THE M5 | NOVÉ (2024) BMW M5 TOURING (G99)
Související články
THE NEW M3 TOURING | NOVÉ (2024) BMW M3 TOURING (G81)
THE NEW M4 COUPE | NOVÉ (2024) BMW M4 COUPÉ (G82)
THE NEW M4 CABRIO | NOVÉ (2024) BMW M4 CABRIO (G83)
THE NEW M4 CS | NOVÉ (2024) BMW M4 CS (G82)
THE NEW M2 COUPE | NOVÉ (2024) BMW M2 COUPÉ (G87) LCI
THE NEW M3 | NOVÉ (2024) BMW M3 Competition Sedan (G80)
THE NEW M3 TOURING | NOVÉ (2024) BMW M3 TOURING (G81)
THE NEW M4 COUPE | NOVÉ (2024) BMW M4 COUPÉ (G82)
THE NEW M4 CABRIO | NOVÉ (2024) BMW M4 CABRIO (G83)
THE NEW M4 CS | NOVÉ (2024) BMW M4 CS (G82)
THE NEW M2 COUPE | NOVÉ (2024) BMW M2 COUPÉ (G87) LCI
OBJEVTE NOVÉ BMW M5 TOURING
- Systém pohonu M HYBRID.
- Zrychlení 0–100 km/h za 3,6 s.
- Maximální točivý moment 1000 Nm.
- Zážehový motor s technologií M TwinPower Turbo.
- Elektromotor BMW eDrive integrovaný do 8stupňové převodovky M Steptronic.
- Pět jízdních režimů.
- Zavazadlový prostor 500 l, po sklopení sedadel až 1 630 l.
- Dokonalé rozložení hmotnosti 50:50.
- Zpevněná karoserie a optimalizovaná aerodynamika.
Spojení vrcholného výkonu a štědrého zavazadlového prostoru
BMW M posouvá svou produktovou ofenzivu na novou úroveň díky představení výkonného modelu, který harmonicky spojuje dechberoucí výkonnost, výrazný sportovní design a variabilní vnitřní prostor. Nové BMW M5 Touring přináší unikátní kombinaci výjimečných jízdních vlastností a nekompromisní každodenní využitelnosti s možností dlouhých cest, což jsou charakteristické rysy vozů BMW M, na zcela novou úroveň.
Systém pohonu M HYBRID, který dosahuje maximálního výkonu 535 kW/727 k a točivého momentu 1000 Nm, nabízí úchvatné zážitky z jízdy jak na běžných silnicích, tak na závodních tratích. Díky elektrifikaci hnacího ústrojí lze navíc jezdit téměř neslyšně a lokálně bez emisí s dojezdem až 67 km.
Nové BMW M5 Touring bude mít svou premiéru na Monterey Car Week v Kalifornii v polovině srpna 2024. Zahájení výroby je plánováno na listopad 2024, kdy bude nové BMW M5 Touring uvedeno na trh.
Přijďte se k nám do BMW invelt Praha | Plzeň podívat a zjistit více informací.
Výjimečná dynamika jízdy se prolíná s vysoce flexibilním vnitřním uspořádáním
Design nového BMW M5 Touring je nekompromisní a odráží se v exteriéru i interiéru. Výrazně rozšířené blatníky, boční prahy a M specifický design nárazníků odlišují tento model od ostatních vozů BMW řady 5 Touring. Flexibilní zavazadlový prostor s kapacitou až 1630 l je ideální pro rekreační aktivity a výlety.
Nové BMW M5 Touring oslní harmonickým propojením závodních genů, špičkových jízdních vlastností a neochvějného komfortu na dlouhých cestách, zatímco prostorný interiér nabízí mnoho možností využití. Tento model tak splňuje nároky náročných nadšenců, kteří oceňují charakteristickou dynamiku M automobilů a výjimečný výkon BMW M5, ale zároveň chtějí využít větší zavazadlový prostor, praktičnost a komfort modelu Touring na dlouhých cestách.
NABÍDKA BMW M5 V INVELTU
* Pokud se nezobrazují žádné vozy, nemáme je aktuálně na skladě.
1 / 1
1 / 1
1 / 1
Nové 2024 BMW M5 TOURING (G99)
Zaujalo Vás nové BMW M5 Touring? Chcete se dozvědět více? Neváhejte nás kontaktovat.
MODELY NOVÉHO BMW M5 TOURING
BMW M5 Touring
BMW i5 M60 Touring
BMW M5 Touring
BMW i5 M60 Touring
BMW M5 Touring
BMW i5 M60 Touring
ZÁKLADNÍ CENA PRO MODEL BMW M5 TOURING
Cena základního modelu s DPH: od 3 705 000 Kč
KONFIGUROVAT VŮZ
*Odkaz vede na stránku konfigurátoru, který Vám vygeneruje nabídku, pak se nezapomeňte vrátit k BMW invelt.
DESIGN EXTERIÉRU NOVÉHO BMW M5 TOURING
Specifické designové prvky M jsou pečlivě navrženy tak, aby splňovaly funkční nároky, především v oblasti efektivního chlazení a aerodynamické rovnováhy. Výrazný střešní spoiler a ostře skloněný, tenký D sloupek umocňují dynamické linie vozu. Vysoký podíl ploch lakovaných v barvě karoserie přináší dojem vizuální čistoty, který elegantně odkazuje na vrcholnou dynamiku vysokovýkonného sportovního automobilu.
Nové BMW M5 Touring se díky svým robustním, pro tento model charakteristicky tvarovaným prvkům výrazně odlišuje od běžné karosářské varianty BMW řady 5, z níž vychází. Při délce 5096 milimetrů a šířce 1970 milimetrů je tento výkonný model o 36 milimetrů delší než BMW řady 5 Touring a o 70 milimetrů širší. Výška vozu činí 1516 milimetrů, což znamená, že se srovnává téměř do stejné výšky jako BMW řady 5 Touring.
BMW Iconic Glow
Impozantní přední část s výrazným nasávacím otvorem se pyšní přepracovanou maskou chladiče BMW M s typickým designem ledvinek. Standardně je dodávána s osvětleným rámečkem BMW Iconic Glow. Tento charakteristický prvek přední části okamžitě zařazuje verzi Touring do prestižní rodiny M vozů.
Dominantním prvkem je nově navržená, téměř uzavřená, leskle černá maska BMW M, na které se vyjímají dvojité vodorovné lamely s logem M5. Uprostřed masky jsou chytře integrovány senzory pro asistenční systémy, zatímco dva malé spodní nasávací otvory efektivně směrují vzduch k chladiči, čímž zajišťují optimální termoregulaci. Puristický design dodává vozu svěží vzhled, umocněný černým rámečkem s osvětlením BMW Iconic Glow.
Atraktivní barevné provedení karoserie z kolekce BMW Individual
Zákazníci mají možnost zvolit pro své nové BMW M5 Touring z deseti výrazných barevných variant karoserie. Mezi nimi se nacházejí exkluzivní M laky, jako je zelený metalický odstín Isle of Man a modrý metalický odstín Marina Bay, stejně jako laky BMW Individual v metalických tónech světle šedé Storm Bay a matně tmavě šedé Frozen Deep Grey. Od uvedení na trh bude také dostupná široká škála speciálních laků z programu BMW Individual, který nabízí až 150 mimořádně exkluzivních odstínů pro nejnáročnější zákazníky.
DESIGN INTERIÉRU NOVÉHO BMW M5 TOURING
Nové BMW M5 Touring představuje harmonické spojení špičkové výkonnosti a všestranné praktičnosti, které je charakteristické pro modely BMW M. Jak standardní, tak volitelná výbava podtrhuje funkční vlastnosti vozu i jeho závodní DNA, jež se neomylně promítá i do designu interiéru.
Palubní deska, navržená pro intenzivní jízdní zážitky, společně s M specifickým ovládáním, které umožňuje přizpůsobit nastavení vozu individuálním preferencím, vytváří dokonalou symbiózu s exkluzivním interiérem, moderními designovými prvky a luxusní výbavou. Variabilní prostor uvnitř vozu posouvá sportovní atmosféru BMW M5 Touring do nové úrovně. Jedinečné vlastnosti tohoto modelu poskytují ideální základ pro aktivní životní styl, který zahrnuje jak výlety na závodní okruh, tak každodenní používání a dynamické jízdy po okreskách.
M tlačítka, umožňující rychlý přístup ke dvěma předem nastaveným konfiguracím vozu, mají lichoběžníkový tvar a jsou v souladu s grafikou M specifických displejů. Jsou lakována červenou M metalízou a decentně podsvícená. Řadicí páčky na volantu v lesklé černé s vyříznutými symboly plus a minus, zvýrazněnými červenými obrysy, zajišťují díky červenému pryžovému povrchu pevné uchopení i při dynamické jízdě. U modelů s volitelným systémem M Drive Professional je levá řadicí páčka obohacena o nápis BOOST.
M multifunkční sedadla
Standardně dodávaná přední M multifunkční sedadla nabízejí výjimečné pohodlí a optimalizovaný tvar pro delší cesty. Jsou vybavena vyhříváním, elektrickým nastavením ve více směrech a funkcí paměti. Integrované opěrky hlavy s osvětlenými modelovými označeními se při vystupování automaticky spustí do nejnižší polohy.
Standardní kožené čalounění BMW Merino je dodáváno v elegantní černé barvě. Zákazníci si mohou vybrat také ze tří volitelných dvoubarevných variant, kde opěrky hlavy, oblasti ramen a horní části obložení dveří jsou v antracitovém provedení s perleťovým efektem, zatímco zbývající plochy jsou ve stříbrné Silverstone, červené Red nebo oranžové Kyalami.
Od jara 2025 budou mít zákazníci možnost zvolit si exklusivní kožené čalounění BMW Individual Metallic Merino, vytvořené speciálně pro modely nové generace BMW M5.
Panoramatické střešní okno
Střecha vozu je standardně lakována elegantní černou barvou. Pro ty, kteří touží po exkluzivnějším vzhledu, je k dispozici volitelná pevná panoramatická prosklená střecha, která se táhne od čelního skla až k zadní části automobilu.
Tento prvek nejenže zaplavuje interiér přirozeným světlem, ale také propůjčuje exteriéru sofistikovanější vzhled, zdůrazněný leskle černými okraji střechy. Pro zajištění pohodlí a ochrany před sluncem je integrována elektricky ovládaná roleta pro zastínění interiéru.
Zavazadlový prostor
Zavazadlový prostor BMW M5 Touring se může pochlubit základním objemem 500 litrů, který lze po sklopení zadních sedadel rozšířit na impozantních 1 630 litrů.
Tento prostorný interiér nabízí dostatek místa pro všechny Vaše golfové bagy, cestovní kufry či jízdní kola. Praktické přihrádky, háčky a upevňovací body zvyšují funkčnost a flexibilitu úložného prostoru. Elektricky sklopné tažné zařízení pak umožňuje snadný transport větších nákladů, což dále rozšiřuje možnosti využití tohoto modelu.
1 / 1
1 / 2
1 / 3
Sportovní M volant
Sportovní volant v M designu je vybaven červenou středovou značkou na 12. hodině, pádly pro manuální řazení v M stylu a paměťovými tlačítky M1/M2 pro ukládání preferovaných jízdních režimů.
Centrální konzola
Centrální konzola ve stylu M, vybavená červeným tlačítkem Start/Stop, tlačítky M, BMW ovladačem s emblémem M a režimy M, nabízí okamžitý přístup k veškerým funkcím.
Revoluční přístupy k osvětlení
S ambientním osvětlením navrženým exkluzivně pro BMW M můžete proměnit interiér ve zcela unikátní prostředí. Po nastartování motoru se celý kokpit ponoří do indigově modré barvy, zatímco ikonické barvy M elegantně projedou zleva doprava.
Moderní inovace pro každodenní využití, rekreační chvíle i delší výpravy
Neobyčejné jízdní vlastnosti BMW M5 Touring se snoubí s rozsáhlou výbavou, která znatelně zvyšuje pohodlí a praktičnost při běžném provozu, ve volném čase i během dlouhých cest. Vůz je standardně opatřen nabíjecím kabelem Professional (Mode 3) pro dobíjení vysokonapěťové baterie na veřejných nabíjecích stanicích. Základní výbava zahrnuje čtyřzónovou automatickou klimatizaci. Na přání lze vůz vybavit systémem Travel & Comfort, zatmavenými bočními skly a slunečními roletami pro zadní část vozu.
Zadní sklopná sedadla jsou standardně rozdělena v poměru 40:20:40, což umožňuje zvětšení objemu zavazadlového prostoru z 500 na maximálních 1630 litrů. Nové BMW M5 Touring je také standardně vybaveno samostatně sklopnou středovou částí opěradla, která usnadňuje přepravu objemnějších zavazadel, lyžařských vaků, golfových tašek a dlouhého sportovního vybavení. V rámci standardní výbavy nechybí ani automatické ovládání víka zavazadlového prostoru a Komfortní přístupový systém, umožňující bezdotykové otevírání a zavírání zadního víka. Na přání je k dispozici elektricky výklopné tažné zařízení s maximální přípustnou hmotností brzděného přívěsu až 2000 kg.
Motor M HYBRID: perfektní symfonie technologií
Elektromotor nejnovější generace BMW eDrive je šikovně integrován do osmistupňové převodovky M Steptronic, což novému BMW M5 Touring zaručuje okamžitý a mimořádně ostrý výkonový výstup. Tento systém je harmonicky spojen s vysoce výkonným zážehovým motorem V8, vybaveným technologií M TwinPower Turbo, který prošel četnými inovacemi. Výsledkem je bezkonkurenční dynamika. Elektromotor poskytuje okamžitou hnací sílu, zatímco motor V8, v duchu dokonalé tradice M, udržuje výkon na nejvyšších úrovních zatížení a otáček. Společně tvoří nezpochybnitelně přesvědčivou kombinaci. Díky mimořádné dynamice systému M HYBRID dosahuje nové BMW M5 Touring úrovně dynamických schopností, kterou žádný rival nedokáže napodobit.
Nové BMW M5 Touring využívá synergii pohonu k dosažení zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 3,6 sekundy, a z 0 na 200 km/h za 11,1 sekundy. Maximální systémový točivý moment 1000 Nm dodává pohonnému systému M HYBRID impozantní pružnost, což mu umožňuje zrychlit z 80 na 120 km/h na pátý převodový stupeň za úchvatných 3,1 sekundy. Standardní maximální rychlost je omezena na 250 km/h, ale s volitelným paketem M Driver's se tento limit posune až na 305 km/h.
Majitelé nového BMW M5 Touring budou moci využívat také jeho schopnosti na dlouhé trasy v čistě elektrickém režimu, až do rychlosti 140 km/h. Dojezd na elektřinu, měřený dle testovacího cyklu WLTP, činí 67 až 69 kilometrů.
Motor V8
Základem jeho pohonné jednotky M HYBRID je 4,4litrový osmiválec, který prošel významnými vylepšeními oproti předchozí verzi. Tento motor se vyznačuje vynikající odezvou, touhou po vyšších otáčkách a zvýšenou efektivitou.
Díky termodynamickým přednostem křížených výfukových svodů, zesílenému klikovému mechanismu a nově navrženému přeplňování dvěma turbodmychadly s elektricky řízenými obtokovými ventily umístěnými blízko výfukových svodů, se zlepšila nejen spotřeba, ale i celková hmotnost motoru. Nepřímé chlazení stlačeného vzduchu, inovativní lopatkové olejové čerpadlo a lehčená olejová vana z plastu přispívají k optimalizaci spotřeby.
Nový proces odlučování oleje snižuje emise a inovované duální sání snižuje tlakové ztráty, zatímco akustický komfort je zajištěn tlumiči hluku umístěnými blízko motoru.
Součástí nejnovější technologie M TwinPower Turbo jsou kromě dvou dvoukomorových turbodmychadel a vysokotlakého vstřikování paliva s maximálním tlakem 350 barů také plně variabilní časování ventilů VALVETRONIC a variabilní časování vačkových hřídelí Double-VANOS. Spalovací motor v novém BMW M5 Touring harmonicky spojuje klasický vysokootáčkový charakter s robustním výkonem v širokém spektru otáček. Osmiválcový motor hraje klíčovou roli v celkovém výkonu systému M HYBRID s hodnotami 535 kW/727 k a točivým momentem 1000 Nm. Samotný spalovací motor nabízí maximální točivý moment 750 Nm v rozsahu od 1800 do 5400 ot/min. Vidlicový osmiválec dosahuje maximálního výkonu 430 kW/585 k mezi 5600 a 6500 ot/min, přičemž omezovač otáček zasahuje při 7200 ot/min.
1 / 2
Elektromotor s okamžitou akcelerací
Výkonný motor V8 propojen s elektromotorem, který je součástí pokročilého plug-in hybridního systému. Tento systém, postavený na nejnovější páté generaci technologie BMW eDrive, integruje elektromotor, řídicí elektroniku a vysokonapěťovou baterii. Synchronní elektromotor s permanentními magnety je zabudován do osmistupňové převodovky M Steptronic a zajišťuje okamžitou odezvu při sebemenším sešlápnutí plynového pedálu. Tento elektromotor přidává do systému výkon až 145 kW (197 koní) a poskytuje maximální točivý moment až 280 Nm.
Pro zvýšení maximálního točivého momentu elektromotoru na vstupu do převodovky na 450 Nm bylo využito předřazeného redukčního převodu. Tato inovace umožňuje kompaktnímu a lehkému elektromotoru dosáhnout úrovně hnací síly, kterou by jinak bylo možné získat pouze z mnohem větší jednotky. Akustický projev elektromotoru je zajištěn díky technologii BMW IconicSounds Electric, která v plně elektrickém režimu citlivě reaguje na pohyby plynového pedálu.
Vysokonapěťová baterie, sofistikovaná řídicí elektronika
Energie pro elektrický pohon je efektivně uložena ve vysokonapěťové baterii, strategicky umístěné v podlaze vozu, což nejen optimalizuje využití prostoru, ale také snižuje těžiště, čímž zlepšuje agilitu a dynamiku v zatáčkách bez kompromisů na vnitřním či zavazadlovém prostoru. Tato lithium-iontová baterie se pyšní vysokou hustotou energie na úrovni jednotlivých článků a modulů, nabízející využitelnou kapacitu 18,6 kWh. Díky tomu zajišťuje stabilní dodávku energie napříč širokým teplotním spektrem, a to i při intenzivní jízdě typické pro sportovní režim.
Výkonová elektronika systému M HYBRID zajišťuje bezproblémovou spolupráci mezi spalovacím motorem a elektromotorem, umožňujíc přizpůsobení pohonného systému buď pro maximální dynamiku, nebo pro optimální hospodárnost dle aktuálních potřeb a preferencí řidiče. Elektromotor navíc při razantní akceleraci krátkodobě zvyšuje výkon, zatímco během ustálené jízdy zefektivňuje práci spalovacího motoru, což vede k výrazné úspoře paliva.
Integrovaný chladicí systém a specifické uložení motoru a převodovky
Nový BMW M5 Touring se může pochlubit pokročilým chladicím systémem a důmyslně navrženým uložením motoru a převodovky, které splňují náročné požadavky jak na závodní dráze, tak při běžném provozu. Velkoryse dimenzované nasávací otvory v přední části vozu zajišťují optimální přívod vzduchu za všech okolností. Precizně navržené tepelné výměníky společně s integrovaným systémem regulace teploty pro spalovací motor, převodovku, elektromotor a vysokonapěťový akumulátor udržují ideální provozní teploty i při trvale vysokém zatížení pohonného systému.
Specifické uchycení hnacího ústrojí hraje klíčovou roli v jízdních vlastnostech nového BMW M5 Touring. Dva hydraulické silentbloky motoru a standardní uchycení převodovky jsou pevně zakotveny v extrémně tuhém příčném nosníku. Toto uspořádání zajišťuje rychlou odezvu systému M HYBRID a efektivní přenos výkonu na vozovku. Inovativní koncepce uložení dále přispívá k přesné ovladatelnosti vozu při průjezdu zatáčkami a minimalizuje vibrace přenášené do karoserie.
8stupňová převodovka M Steptronic
Převodovka umožňuje jak plně automatické, tak i manuální řazení prostřednictvím sekvenční volby převodových stupňů. K tomu slouží nově navržený volič převodovky a standardně dodávané pádla na volantu.
Drivelogic umožňuje přizpůsobit charakteristiku řazení převodovky výběrem ze tří odlišných režimů v menu M Setup, a to od komfortního až po extrémně dynamický.
Funkce Launch Control zajišťuje maximální akceleraci s bezkonkurenční dynamikou. BMW M5 Touring umožňuje využití Launch Control ve všech nastaveních v menu M Setup, kromě režimu 2WD, který zároveň deaktivuje systém DSC. Unikátní funkce Boost Control, kterou žádný konkurent nenabízí, umožňuje extrémně prudké zrychlení v rychlostech od 30 do 150 km/h.
Režimy jízdy
BMW M5 Touring nabízí až pět jízdních režimů, které umožňují řidiči optimálně přizpůsobit výkon a hospodárnost vozu. Díky systému M HYBRID lze harmonicky ladit spalovací a elektromotor. Pomocí tlačítka M HYBRID na středové konzole a kontrolního displeje řidič snadno přistupuje k menu jízdních režimů. Výchozí režim HYBRID poskytuje plný potenciál obou motorů, přičemž jejich podíl na jízdním zážitku je řízen v menu M Setup.
V režimu Comfort se klade důraz na využití elektromotoru, čímž se zvyšuje efektivita vozidla. Režimy Sport a Sport Plus udržují spalovací motor neustále aktivní. Electric režim je optimalizován pro jízdu bez emisí, kdy se motor V8 zapojuje jen při prudkém sešlápnutí plynového pedálu nebo manuálním přepnutí převodovky. Režim eControl umožňuje udržovat či zvyšovat stav nabití baterie rekuperací nebo zvýšením zátěže spalovacího motoru. Volitelná výbava M Drive Professional přidává režimy Dynamic a Dynamic Plus, které maximalizují spolupráci obou motorů a přizpůsobují chladicí systém pro okruhovou jízdu.
Rozdělování výkonu pohonem M xDrive a Aktivním M diferenciálem
Pohon M xDrive s Aktivním M diferenciálem zajišťuje precizní přenos výkonu, ať už využíváte spalovací, elektrický, nebo kombinovaný režim. Tento pokročilý systém pohonu všech kol s elektronicky řízenou vícelamelovou spojkou umožňuje plynulé rozdělování výkonu mezi nápravy, což zlepšuje trakci a dynamiku BMW M5 Touring. Lehčí a efektivnější rozvodovka s vylepšeným chlazením a regulací oleje zvyšuje točivý moment, aby odpovídal nárokům výkonného pohonného systému.
Úprava chování systému M xDrive je možná přes menu M Setup. Kromě standardního nastavení 4WD lze zvolit 4WD Sport, který preferuje zadní nápravu pro sportovnější jízdu, nebo 2WD, kdy po deaktivaci systému DSC je hnací síla směřována výhradně na zadní kola, ideální pro zkušené řidiče při driftování. Aktivní M diferenciál zvyšuje dynamiku v zatáčkách přenosem výkonu na vnější kolo, což eliminuje nedotáčivost bez nutnosti brzdění. Dokonalá regulace přenosu výkonu je zaručena propojením systému pohonu všech kol M xDrive s centrálním řízením příčné dynamiky modelu.
Podvozek a jízdní vlastnosti
Nové BMW M5 Touring přináší harmonii mezi ohromujícími jízdními zážitky na závodním okruhu a pohodlím v každodenním provozu i na dlouhých cestách. Jeho dynamické jízdní charakteristiky vytvářejí nová měřítka ve své třídě. Kromě pohonného systému a celkové konstrukce vozu, jež zahrnuje dlouhý rozvor, široký rozchod kol, nízké těžiště a téměř dokonalé rozložení hmotnosti 50:50, hrají klíčovou roli také zpevněná karoserie, optimalizovaná aerodynamika a specificky navržený podvozek, který je precizně sladěn s pohonným systémem M HYBRID.
Modely M jsou proslulé svými dynamickými, agilními a precizními jízdními vlastnostmi, které se zde snoubí s neobyčejným komfortem na dlouhých cestách. Všechna hnací ústrojí a podvozek podstoupily důkladné testování na různorodých veřejných komunikacích, v testovacích centrech BMW Group, na legendární Severní smyčce Nürburgringu a dalších závodních okruzích. Cílem bylo dosáhnout dokonale vyvážených jízdních vlastností za všech podmínek a při všech možných nastaveních.
Dokonalý podvozek
Podvozek, pečlivě navržený s inovativními kinematickými a elastokinematickými vlastnostmi, poskytuje vynikající dynamiku jízdy. Přední náprava se dvěma příčnými rameny nabízí mimořádnou podélnou a příčnou tuhost, zatímco využití hliníkových dílů snižuje neodpruženou hmotnost.
Speciální kinematika náprav, velké úhly odklonu a záklonu, snížené těžiště a unikátní elastomerová ložiska, navržená speciálně pro nové BMW M5 Touring, zajišťují dokonalou kombinaci dynamické síly a vyváženého komfortu, ať už během každodenního řízení nebo na dlouhých cestách. Zadní náprava, navržená tak, aby splňovala přísné dynamické požadavky vysokovýkonného sportovního vozu, obsahuje komponenty s modelově specifickou konstrukcí. Inovativní design kovaných ramen a unašečů kol z ocelového plechu, spolu s hliníkovým pomocným rámem zadní nápravy, přispívá ke snížení neodpružené hmotnosti.
Extrémně tuhá konstrukce karoserie s M specifickými výztuhami
Tento sofistikovaný systém, zaměřený na zvýšení ohybové a torzní tuhosti, zahrnuje v přední části automobilu panel propojující horní uložení tlumičů s motorovou přepážkou a také na míru navržené vzpěry mezi horním uložením tlumičů a přední částí vozu. Další zesilující prvky jsou strategicky umístěny ve střední a zadní oblasti motorového prostoru.
V zadní části karoserie modelu BMW M5 Touring jsou instalovány specifické výztuhy pod podlahou, včetně příčky a panelu, a další zpevňující komponenty v zavazadlovém prostoru. Navíc jsou úchyty, které spojují podvozek s karoserií a řízení s pomocným rámem přední nápravy, precizně navrženy tak, aby zajistily maximální torzní tuhost celého systému.
M Servotronic
Řízení M Servotronic v novém BMW M5 Touring prošlo důkladnou modernizací a nabízí kombinaci posilovače, který inteligentně přizpůsobuje svůj účinek rychlosti, a variabilního převodu řízení. Tento systém zajišťuje, že M-specifický elektrický posilovač řízení s hřebenovým převodem poskytuje v každé situaci optimální zpětnou vazbu. Precizní nájezd do zatáček a přesné vyhodnocení pohybů volantu zlepšují dynamiku zatáčení a zároveň usnadňují manévrování a parkování při nízkých rychlostech. Řízení je navrženo ve stylu M a pevně propojeno s pomocným rámem přední nápravy, což zajišťuje dokonalou zpětnou vazbu od vozovky a mimořádně vysokou směrovou stabilitu. Uživatelé mohou v menu M Setup vybírat mezi dvěma režimy posilovače řízení, orientovanými buď na komfort, nebo sportovní jízdu.
Nové BMW M5 Touring je nyní standardně vybaveno také Integralním aktivním řízením. Tento systém, jenž v závislosti na rychlosti natáčí zadní kola buď ve stejném, nebo opačném směru oproti předním, výrazně přispívá k jízdnímu komfortu a zmenšuje poloměr otáčení vozu až o 1,5°. Zároveň zvyšuje stabilitu a komfort při změnách jízdního pruhu a zlepšuje dynamiku v zatáčkách. Při obzvláště dynamické jízdě systém posiluje směrovou stabilitu a agilitu podvozku, přinášející řidiči ještě intenzivnější zážitek z jízdy.
Integrovaný brzdový systém
Speciální verze integrovaného brzdového systému M poskytuje řidičům nového BMW M5 Touring možnost volby mezi dvěma režimy brzdového pedálu, které lze nastavit v menu M Setup. Řidič si tak může vybrat mezi komfortním a velmi přímým nastavením brzd, což upravuje sílu potřebnou k sešlápnutí pedálu. Tato volba umožňuje přizpůsobit si jízdu buď pro pohodlný pocit, nebo pro okamžitý, přímý brzdný účinek. V obou režimech má řidič zajištěnu výtečnou citlivost pedálu, která zůstává stabilní bez ohledu na vlivy jako mokrá vozovka, boční zrychlení či teplota brzd.
Integrovaný brzdový systém se vyznačuje schopností mimořádně rychle a precizně přizpůsobit brzdnou sílu požadavkům řidiče díky kompaktnímu modulu, který integruje funkce aktivace brzd, posilovače brzd a regulačního členu. Požadovaný tlak je generován elektrickým aktuátorem.
Standardně jsou brzdné požadavky realizovány M dvoudílnými brzdami, s možností volby M karbon-keramických brzd, které se pyšní šestipístkovými pevnými třmeny vpředu a jednopístkovými plovoucími třmeny vzadu.
M karbon-keramické brzdy vynikají nižší hmotností, sníženou přibližně o 25 kilogramů, a nabízejí silnější brzdný účinek, větší odolnost proti vadnutí, vyšší tepelnou stabilitu a výjimečnou odolnost proti opotřebení. Jejich charakteristickým rysem jsou třmeny lakované zlatým metalickým odstínem.
Inteligentní propojení pro maximální dynamiku, agilitu a preciznost
S příchodem integrovaného brzdového systému v novém BMW M5 Touring přichází i významná vylepšení stabilizačního systému DSC (Dynamic Stability Control). Díky začlenění brzdového řízení do centrálního modulu systému jsou zásahy nyní vykonávány s nebývalou rychlostí a přesností. S novým řídicím systémem přináší BMW M5 Touring ještě přesnější brzdnou odezvu a vyšší preciznost při stabilizaci vozu pomocí systému DSC. Blízké umístění regulačních prvků protiprokluzového systému umožňuje mimořádně citlivou kontrolu akcelerace na mokrých, zasněžených či zledovatělých površích, nebo na silnicích s nerovnoměrnou přilnavostí. Tento regulační systém trakce je začleněn do řídicí jednotky motoru, čímž se eliminují zdlouhavé cesty signálů k řídicí jednotce DSC. Tato funkce je propojena s centrálním řízením příčné dynamiky, stejně jako s funkcí Performance Control, systémem pohonu všech kol M xDrive, Aktivním M diferenciálem a řízením. Tento pečlivě sladěný systém zaručuje, že všechny funkce pracují v harmonii a za všech okolností poskytují jedinečné jízdní zážitky hodné označení M.
Režim M Dynamic Mode lze v novém BMW M5 Touring snadno aktivovat tlačítkem na středové konzole. Tento režim umožňuje vyšší úroveň prokluzu kol a omezuje zásahy stabilizačního systému DSC, což přináší mimořádně sportovní jízdní zážitky obohacené o řízené drifty v dynamicky projížděných zatáčkách. Pouhým stiskem tlačítka lze systém DSC také zcela vypnout.
ASISTENČNÍ SYSTÉMY S MOŽNOSTÍ INDIVIDUÁLNÍ KONFIGURACE
Nové BMW M5 Touring představuje revoluci v oblasti bezpečnosti a komfortu řízení díky rozšířené nabídce standardních a volitelných systémů pro automatizovanou jízdu a parkování, která překonává možnosti předchozího modelu. V základní výbavě naleznete pokročilé technologie jako varování před čelním nárazem, systém prevence nechtěného opuštění jízdního pruhu s aktivním návratem, vyhýbací asistent, asistent pro udržení pozornosti řidiče a ukazatel rychlostních limitů.
Pokročilý balíček Driving Assistant Professional přidává funkci aktivního udržování rychlosti s technologií Stop & Go, asistenty pro řízení a jízdu v jízdním pruhu, upozornění na semafory a automatický omezovač rychlosti.
Standardní výbavou je také parkovací asistent, včetně couvacího asistenta. Na přání dostupný Parkovací asistent Professional posouvá hranice automatizace s možností manévrování a parkování až do vzdálenosti 200 metrů, a to jak z interiéru vozu, tak pomocí chytrého telefonu zvenčí. M tlačítka na volantu umožňují uložení a výběr ze dvou celkových nastavení vozidla. Funkce Launch Control je dostupná ve všech konfiguracích menu M Setup, s výjimkou režimu 2WD.
Driving Assistant Professional
Systém Driving Assistant Professional zajišťuje, že BMW zůstává bezpečně ve svém jízdním pruhu a udržuje optimální vzdálenost od vozidla, a to až do rychlosti 210 km/h. Pokud to situace vyžaduje, vozidlo automaticky zpomalí nebo úplně zastaví, a poté se samo znovu rozjede. Skutečný společník pro jízdu v hustém provozu.
Parking Assistant Professional
BMW je vybaveno špičkovou technologií, díky níž se samo zvládne zaparkovat či vyparkovat z parkovacího místa. Inovativní Parkovací asistent Professional automaticky identifikuje vhodná parkovací místa. Stačí jednou provést parkovací manévr na vzdálenost až 200 metrů, a poté BMW samo provede zaparkování či vyparkování z daného místa, zatímco můžete celý proces pohodlně sledovat na svém chytrém telefonu.
Digital Key Plus
Více než jen klíč. S revoluční funkcí BMW Digital Key Plus proměníte svůj smartphone nebo chytré hodinky v klíč od vašeho vozu a můžete jej digitálně sdílet až s pěti dalšími lidmi. Jakmile se přiblížíte ke svému BMW, vozidlo se automaticky odemkne a přivítá vás elegantním uvítacím osvětlením.
BMW Head-Up Displej
Promítá navigační pokyny a údaje o jízdě přímo do vašeho zorného pole, čímž zajišťuje optimální pozornost na cestu. Rozšířená realita pak přidává další rozměr tím, že integruje navigační pokyny přímo do živého video obrazu, který se zobrazuje na kontrolním displeji a sdruženém přístroji.
M Performance Parts
Dominantní přední část, výrazně rozšířené blatníky, protažená silueta střechy a mohutná záď nového BMW M5 Touring hrají klíčovou roli v vytváření nenapodobitelného motorsportem inspirovaného dojmu. Specifické komponenty BMW M Performance Parts pro exteriér umocňují sportovní vzhled exkluzivními detaily, které zaujmou z každého pohledu.
Zadní partie je obzvláště výrazná díky M Performance dvoudílnému difuzoru z uhlíkových kompozitů, jehož nápadně vykrojené okraje podtrhují svalnatý charakter vozidla. V kombinaci s M Performance koncovkami výfuku tvoří tento celek působivý obraz. Koncovky, vyrobené z titanu a uhlíkového kompozitu, vysílají díky frézovaným titanovým zakončením s vyraženým logem M5 jednoznačný signál o nekompromisním výkonu. Karbonové svislé lamely M Performance kolem zadního okna nenápadně doplňují celkovou aerodynamiku a přidávají novému BMW M5 Touring další dávku sportovnosti.
Přední část nového BMW M5 Touring byla také pečlivě vylepšena designovými a aerodynamickými prvky. M Performance přední karbonový splitter elegantně zapadá do celku a dále zvýrazňuje centrální otvor pro přívod vzduchu. Z bočního pohledu přidávají karbonové nástavce prahů M Performance atraktivní vizuální propojení s prodlouženou linií střechy, přičemž zdůrazňují specifický tvar vystouplých bočních prahů. Matně černé boční polepy M Performance Frozen Black tuto linii dále podtrhují. Dalšími zajímavostmi z bočního pohledu jsou kryty vnějších zpětných zrcátek a kryt antény M Performance, vyrobené z uhlíkových kompozitů a aramidu. Aramid, pokročilý kompozitní materiál, nabízí podobné vlastnosti jako uhlíkový kompozit, avšak s vysokou propustností elektromagnetických vln.
FOTOGALERIE
SOUVISEJÍCÍ MODELY S BMW M5 TOURING
1 / 2
BMW M5 SEDAN (G90)
Tento ikonický vysokovýkonný sedan, který dominuje silnicím již čtyři desetiletí, dosáhl své sedmé generace. Poprvé je tento model vyšší střední třídy od BMW M GmbH vybaven elektrifikovaným pohonem. Speciální verze systému M HYBRID poskytuje novému BMW M5 špičkový výkon 535 kW/727 k a maximální systémový točivý moment 1000 Nm. Spojení vysokootáčkového V8 motoru s technologií M TwinPower Turbo a elektromotoru, doplněné o osmistupňovou převodovku M Steptronic s technologií Drivelogic a systémem pohonu všech kol M xDrive, přináší jedinečný zážitek z výkonu, který je synonymem pro modely M.
BMW M3 TOURING (G81)
Navýšení výkonu o 15 kW/20 k u variant s pohonem všech kol, nové designové a výbavové prvky, a zdokonalené funkce digitalizace otevírají další kapitolu úspěšného příběhu. Nově tvarované světlomety a volanty dodávají exteriéru i interiéru svěží ráz. K tomu se přidávají nová kovaná kola z lehké slitiny, nové obložení interiéru a implementace BMW Operačního systému 8.5, který je základem nejnovější generace ovládacího konceptu BMW iDrive. Nejsilnější verze řadového šestiválce s technologií M TwinPower Turbo v novém provedení tohoto legendárního modelu dosahuje výkonu 390 kW/530 k.
PRODEJCI BMW PRAHA
1 / 2
Vizitka kontaktu
Prodej nových vozů Specialista BMW IndividualSlaviša Simić
+420 604 267 519 slavisa.simic@invelt.com
Vizitka kontaktu
Prodej nových vozů Specialista BMW MEmin Jonas
+420 727 814 392 emin.jonas@invelt.com
PRODEJCI BMW PLZEŇ
1 / 1
SLUŽBY BMW INVELT
BMW ORIGINÁLNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ PRO BMW M5 TOURING
Vylepšete si svůj vůz o další doplňkové příslušenství z našeho e-shopu. Vyberte si z nabídky sad kol, pneumatik, střešních nosičů, ochranných van do kufrů, ale i koberečku a věcí, které zajistí komfort pro spolujezdce na všech místech.
SERVIS A KONZULTACE PRO BMW M5 TOURING
BMW SERVIS: PROAKTIVNÍ PÉČE PRO BMW M5 TOURING
Proaktivní péče automaticky rozpozná blížící se servis nebo opravu Vašeho vozu a proaktivně Vás kontaktuje.
- Okamžitá pomoc od expertů BMW
- Vzdálená údržba pro řešení problémů
- Předcházení možným poruchám
- Další individuální nabídky služeb
- Bezplatná součást aktivní smlouvy ConnectedDrive
CENY, FINANCOVÁNÍ A LEASING BMW M5 TOURING
BMW FINANCIAL SERVICES PRO BMW M5 TOURING
Ať už financování nebo leasing – každá z našich nabídek se individuálně přizpůsobí Vašim potřebám a přáním.
Poznejte rychle a flexibilně všechny na míru navržené finanční
produkty od BMW invelt Praha | Plzeň. Ať už financování nebo
leasing – každá z našich nabídek bude individuálně navržena
podle vašich potřeb a přání. Zjistěte více o atraktivních
možnostech financování nebo vhodných nabídkách leasingu pro
vaše nové BMW.
CHCETE OSOBNÍ KONZULTACI?
Máte-li jakékoliv dotazy, požadujete další informace nebo máte zájem o konkrétní nabídku na BMW M5 TOURING? Prosím, kontaktujte naše kolegy z BMW invelt Praha a Plzeň.
Profesionálně vyškolení zaměstnanci BMW invelt vám rádi poskytnou konzultaci po telefonu nebo přímo v Praze a Plzni.
SLUŽBY BMW INVELT
Nechte se rozmazlovat u svého BMW autorizovaného dealera širokým spektrem služeb.
- Finanční služby
- BMW asistenční služba
- BMW service inclusive
- BMW autorizovaný servis
- Pohotovostní servis
- CITNOW. Zůstaň v obraze
a další služby.
Kam dále?
CZ:
Nové_BMW_M5_Touring_-_Technické_údaje._.PDF
EN:
The_all-new_BMW_M5_Touring_-_Highlights..PDF
The_all-new_BMW_M5_Touring_-_Short_Version._.PDF
The_all-new_BMW_M5_Touring_-_Long_Version..PDF
The_all-new_BMW_M5_Touring_-_Specifications._.PDF
CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.
BMW M5 Touring:
Kombinovaná spotřeba podle WLTP: 2,0–1,7 l/100 km a 27,5–25,8 kWh/100 km; kombinované emise CO2: 46–39 g/km; spotřeba paliva s vybitou baterií: 10,9–10,4 l/100 km; emisní třída CO2: B, s vybitou baterií G.
* Všechny hodnoty spotřeby a emisí jsou předběžné.
Veškeré technické údaje uvedené v souvislosti s jednotlivými modely a cenami jsou přibližné a informativní. Společnost invelt - s.r.o. si vyhrazuje právo změny cen, barev, výbav a technických dat zde popsaných a zobrazených modelů. Na ilustračních fotografiích mohou být zobrazeny modely s nejvyšší výbavou, která není standardem pro modely v základním provedení. Prezentace vozidel má pouze informativní charakter, je nezávazná a prodávající není povinen uzavřít kupní smlouvu ohledně prezentovaných vozidel. Ustanovení § 1732 odst.2 občanského zákoníku se nepoužije. Pro bližší informace o sortimentu modelů, standardních a mimořádných výbavách, aktuálních cenách, podmínkách a termínech dodávek, vždy kontaktujte společnost invelt - s.r.o.
Zdroj: BMW CZ , press.bmwgroup.com