BMW X1 xDrive20d

Velurové podlahové koberce do předního a zadního prostoru pro nohy jsou navržené přímo pro daný interiér, odpuzují nečistoty a jsou nepromokavé. Ladí s barvou interiéru, odpuzují nečistoty i vodu, a tím chrání čalounění podlahy, usnadňují čištění a působí mimořádně kvalitním dojmem.

Když je vůz vybaven M antracitovým čalouněním stropu, obložení sloupků je také v antracitovém látkovém provedení.

Automatická 2zónová klimatizace je připravena rychle dosáhnout požadované vnitřní teploty a tu následně regulací ventilátoru a rozdělení tepla udržovat na konstantní úrovni. To vše odděleně pro řidiče a spolujezdce vpředu. Systém pracuje v automatickém režimu s pěti úrovněmi intenzity, přičemž jeho účinek lze odděleně nastavovat pro prostor řidiče a spolujezdce. Automatická dvouzónová klimatizace obsahuje také zadní vzduchové výdechy, mikrofiltr, čidlo vlhkosti, které automaticky udržuje okna téměř bez zamlžení, a rovněž funkci maximálního chlazení.

Když systém registruje vysokou úroveň znečištění okolního vzduchu, zapne automatickou recirkulaci vzduchu a aktivní uhlíkový filtr dokonale vyčistí vzduch od nečistot a zápachu. Integrovaná funkce nezávislé ventilace zabraňuje v horkém počasí hromadění tepla v interiéru vozu. Automatická klimatizace umožňuje také využití zbytkového tepla.

Plug-in hybridní verze disponují funkcí nezávislé klimatizace. Umožňuje individuální nastavení teploty pro vychlazení nebo vyhřátí interiéru s možností aktivace časovačem nebo v rámci služeb BMW ConnectedDrive na dálku aplikací My BMW.

Aktivní podvozek upravuje charakteristiku tlumičů tak, aby odpovídala dané jízdní situaci, čímž přispívá ke zvýšení komfortu i jízdní dynamiky. Kromě standardního režimu COMFORT zajišťujícího vyšší jízdní komfort může řidič zvolit také režim SPORT se sportovní charakteristikou tlumičů.

Systém kontroly tlaku v pneumatikách ukazuje za všech okolností přesný tlak vzduchu a automaticky vás upozorní na ztrátu tlaku. Systém využívá snímače k zaznamenání dat u každé pneumatiky předtím, než je bezdrátově přenesen do řídicí jednotky. Kontrola tlaku v pneumatikách je schopna rozpoznat pomalou i rychlou ztrátu tlaku vzduchu.

Tísňové volání (manuální / automatické volání v případě nouze). 

Pokud dojde k nehodě, čas je zásadní. BMW tísňové volání přivede pomoc a v případě nouze může dokonce zachránit životy.Doba trvání neurčitá.

Systém varování před chodci se systémem City Brake Activation od BMW je technologie navržená tak, aby pomohla předcházet nehodám s chodci nebo je zmírňovat při nižších rychlostech. Pro kvantifikaci přínosu pro bezpečnost BMW zjistilo, že 20–30 % všech vážných nehod v městském prostředí se týká zranitelných účastníků silničního provozu.

Jedná se o systém z kategorie aktivních asistentů, který na základě senzorických vstupů poskytovaných čelním radarem a dalšími čidly vyhodnocuje riziko kolize s chodcem v městském provozu. Varuje řidiče a případně samočinně aktivuje brzdy tak, aby se předešlo sražení chodce a nebo se alespoň minimalizovali následky.

Výstražný trojúhelník a lékárnička pomáhají v případě nehody nebo poruchy. Je bezpečně uložen v zavazadlovém prostoru.

Navigační systém spojuje množství užitečných informací: navigační systém se zabudovaným dotykovým LCD barevným displejem, rádio, MP3 přehrávač a dvojitý tuner s RDS. Trasa je zobrazována pomocí šipek nebo symbolem na mapě. Navigační systém se ovládá intuitivně prostřednictvím ovladače iDrive, pomocí tlačítek přímé volby a osmi funkčními záložkami. V závislosti na výbavě vozidla lze systém obsluhovat také pomocí hlasového ovládání. Včetně bezplatné aktualizace mapových podkladů po dobu 3 let.

Usnadňuje parkování a manévrování ve stísněných prostorech. Přední a zadní parkovací asistent (PDC) měří pomocí ultrazvuku vzdálenost od překážek, vydává akustické varování a zobrazuje vzdálenost na kontrolním displeji.

Řidič může systém aktivovat prostřednictvím tlačítka PDC, v případě jízdy vzad je aktivace automatická. Pokud se vůz při manévrování či parkování blíží k překážce, systém jej akustickým signálem se zkracujícím se intervalem upozorní na zkracující se vzdálenost. Pokud se vzdálenost od překážky zmenší pod 30 cm, zní konstantní zvukový „signál k brzdění“.Kromě zvukové signalizace se na kontrolním displeji zobrazuje schematická vizualizace vzájemné polohy vozu a okolních překážek, což parkování ještě zjednodušuje. Parkovací asistent (PDC) parkovací manévry výrazně zjednodušuje a minimalizuje riziko poškození vozu.

Systém Performance Control při projíždění zatáčky individuálně přerozděluje brzdnou a hnací sílu na jednotlivá kola. Jelikož kola na vnější straně oblouku musí urazit delší dráhu než kola na straně vnitřní, zasahuje systém Performance Control úpravou přenosu výkonu motoru a cíleným přibrzďováním kol.

Na vnější kola je distribuováno více točivého momentu, na vnitřní naopak méně, tím všechna kola maximálně využívají dostupnou trakci. Vůz se tak do zatáčky stáčí aktivněji a vyznačuje se větší agilitou a směrovou stabilitou. Současně se minimalizují jakékoli sklony k nedotáčivosti.

Bezpečnostní paket Driving Assistant obsahuje kamerové systémy upozornění na nebezpečí čelního nárazu s brzdnou funkcí, asistent rychlostních limitů s ukazatelem rychlostních limitů, zákazů předjíždění a příchozích rychlostních omezení, stejně jako systém varování při opuštění jízdního pruhu. Systém radarů je navíc připraven pro varování před vozy přijíždějícími vzadu ze strany, funkci hlídání mrtvých úhlů zpětných zrcátek a pro upozornění před nárazem zezadu.

V rychlostech nad 70 km/h systém varování při opuštění jízdního pruhu upozorní řidiče na neúmyslné opuštění jízdního pruhu prostřednictvím mírných vibrací volantu, aktivním zásahem do řízení vůz vrátí do přímého směru. Pokud do mrtvého úhlu řidiče vjede vozidlo, systém varování při změně jízdního pruhu na tuto skutečnost řidiče upozorní vibracemi volantu a blikajícím varovným symbolem ve vnějším zpětném zrcátku. Varování před projíždějícími vozidly vzadu usnadňuje vycouvání z parkovacího místa. Zatímco upozornění na nebezpečí čelního nárazu s brzdnou funkcí detekuje vozidla, varování před přítomností osob reaguje na chodce. Při rozpoznání nebezpečí zvýší tlak v brzdové soustavě, což zkrátí její reakční dobu. V případě bezprostředního rizika nárazu systém aktivuje plné brzdění.

Tuto funkci může negativně ovlivnit tma nebo mlha. V nebezpečných situacích systém prevence nárazu zezadu aktivuje výstražná světla s dvojnásobnou rychlostí blikání. Manuální omezovač rychlosti slouží k nastavení vlastní požadované maximální rychlosti. Po potvrzení řidičem nastaví asistent rychlostních limitů maximální rychlost podle aktuální nejvyšší povolené rychlosti, kterou určí ukazatel rychlostních limitů s indikátorem zákazu předjíždění a funkcí předvídání budoucích omezení.

Parkovací asistent usnadňuje parkování. Ať je tento systém aktivní či nikoliv, při jízdě nízkou rychlostí (do 35 km/h) a do vzdálenosti 1,5 metru od zaparkovaných vozidel měří velikost potenciálních parkovacích míst. Když systém najde dostatečně velkou mezeru pro zaparkování, stačí, aby řidič jednoduše zapnul směrovku a Parkovací asistent převezme řízení. Řidič již musí pouze ovládat plynový pedál, řazení a brzdy. O své činnosti systém řidiče informuje na kontrolním displeji a také dodatečnými akustickými signály. Řidič tak může zůstat v klidu a užívat si větší bezpečnost během parkování.

Systém pro automatické udržování rychlosti s brzdnou funkcí ukládá a udržuje zvolenou rychlost nad 30 km/h, a to i při jízdě z kopce. Pokud je to potřeba, tak ke zpomalení použije i brzdovou soustavu. Ovládá se multifunkčními tlačítky na volantu.

Zadní kamera umožňuje lepší orientaci při couvání v parkovacích situacích a v rozsahu rychlostí nižším než 20 km/h. Zobrazuje oblast za vozidlem v ovládacím displeji. Interaktivní traťové linie pro vzdálenost a kruh otáčení podporují řidiče při manévrování, překážky jsou označeny barevně.

Upozornění: Rozsah systému obsažený v opčním kódu poskytuje pouze pomoc v rámci definovaných systémových limitů. Zodpovědnost příslušného řidiče odpovídá aktuální dopravní situaci.

Díky 12 reproduktorům a digitálnímu zesilovači s výkonem 205 W poskytuje systém HiFi reproduktorů vynikající zvukový zážitek pro všechny cestující. Kromě jiného se tento systém vyznačuje také dvěma výjimečně vysoce výkonnými centrálními basovými reproduktory pod předními sedadly a rovněž výškovým a středovým reproduktorem v přístrojové desce a dalšími výškovými a středovými reproduktory v základnách zrcátek a obložení dveří. Vše je posíleno dvěma dalšími výškovými a středovými reproduktory v stropním obložení v zadní části. Tím je zajištěno rovnoměrné rozložení zvuku v interiéru vozu. Externí vícekanálový digitální zesilovač umožňuje jemné vyladění zvuku pro získání dokonale čistých tónů.

8stupňová samočinná převodovka Steptronic Sport nabízí mimořádně sportovní řazení. Kromě automatického výběru rychlostního stupně lze dynamické řazení provádět také manuálně. Ukazatel doporučeného rychlostního poskytuje vhodná doporučení a rychlostní stupně lze řadit pomocí řadicí páky nebo páček řazení na sportovním koženém volantu. V automatickém režimu převodovka volí rychlostní stupně tak, aby odpovídaly individuálnímu stylu jízdy.

Její schopnosti jsou velmi široké od pohodlné bezstarostné jízdy po velmi dynamický jízdní styl.V režimu SPORT a s pákou voliče v levé poloze S/M se řazení zaměřuje na maximální dynamiku. Rychlé změny rychlostních stupňů zaručují působivé zrychlení. Motor je po celou dobu udržován ve vysokých otáčkách, které jsou zárukou maximálního výkonu. Funkce Launch Control zajišťuje maximální zrychlení při startu z místa.Osmý rychlostní stupeň snižuje ve vysokých rychlostech otáčky motoru, a tím přispívá k nižší spotřebě paliva. Zde se také uplatňuje nově vyvinutý měnič točivého momentu. 8stupňová samočinná převodovka Steptronic Sport nabízí maximální hospodárnost i výkon a také výjimečně plynulou změnu rychlostních stupňů.

Optimální pozice za volantem je předpokladem pro bezpečné a komfortní cestování. Elektrické nastavení sedadel s paměťovou funkcí umožňuje pohodlně uložit preferovaná nastavení sedadla řidiče, vnějších zpětných zrcátek i volantu.

U sedadla řidiče a spolujezdce lze elektricky nastavovat výšku, sklon opěradla a také polohu v podélném směru. Lze tak dosáhnout optimální polohy sedadla. Tlačítkem SET s paměťovou funkcí lze nastavenou polohu sedadla uložit a stisknutím tlačítka lze toto nastavení kdykoli znovu aktivovat. V případě, že vozidlo využívá více řidičů, není již nutné provádět všechna časově zdlouhavá nastavení.

Bederní opěrka je systém vzduchových komor v opěradle sedadla řidiče, který lze plynule vertikálně i horizontálně nastavovat. Poskytuje oporu a účinnou úlevu páteři a tím podporuje ortopedicky správnou polohu sezení. Tímto způsobem se minimalizuje ohrožení zdraví a zvyšuje se pohodlí jízdy, zejména při dlouhých cestách.

Lidská páteř se přirozeně ohýbá mírně dopředu a je v této pozici držena svalstvem, tato vlastnost se nazývá lordóza. Pokud je tělo v této poloze často a dlouhou dobu, svaly spodní části páteře se zkrátí a zpevní se v této nezdravé poloze. Bederní opěrka funguje tak, že zabraňuje výskytu takového stavu.

Standardizovaný upínací systém ISOFIX pro dětské sedačky usnadňuje instalaci dětské sedačky a zvyšuje bezpečnost. V několika jednoduchých krocích je sedačka připevněna ke karoserii vozu pomocí v sedadle integrovaného zařízení, takže není vůbec nutné složitě manipulovat s bezpečnostním pásem.

Pevné připojení ke karoserii vozu minimalizuje riziko, které dříve představoval bezpečnostní pás, jenž se mohl v případě nárazu uvolnit. Sedačka se tak nenaklání ani nekývá.Upínací body jsou skryty v konstrukci předního sedadla spolujezdce. Pokud je dětská sedačka nainstalována na sedadle spolujezdce, je potřeba z bezpečnostních důvodů deaktivovat airbag. To se provádí klíčem vozu a deaktivace airbagu spolujezdce je indikována červenou kontrolkou.

Dynamicky tvarovaná i komfortní: standardní a individuálně nastavitelná sportovní sedadla řidiče a spolujezdce se vyznačují řadou možností elektrického nastavení, včetně nastavení sklonu a šířky opěradla a úhlu sklonu sedáku. Bočnice sedáku a opěradla jsou výraznější než u standardních sedadel a spolu s nastavitelnou oporou stehen poskytují mimořádný komfort a lepší boční vedení i při rychlých průjezdech zatáček.

Vysoce kvalitní čalounění, výrazné boční vedení a celková ergonomie zajišťují mimořádný komfort.

Přední loketní opěrka je nastavitelná do pěti různých poloh. Pod opěrkou je k dispozici objemný odkládací prostor. Odkládací prostor je doplněn protiskluzovou podložkou, která zároveň pohlcuje nežádoucí zvuky. Nastavení úhlu opěrky zajišťuje, že volič převodovky i ovladače parkovací brzdy a systému iDrive jsou vždy pohodlně v dosahu.

Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce poskytuje příjemné teplo nastavitelné ve třech úrovních, a to ještě před tím, než motor dosáhne své provozní teploty. Topná tělesa ohřívají povrch sedáku, bočnic a celé kontaktní plochy opěradla.

Adaptivní LED světlomety s přisvěcováním zatáček zajišťují jasné a účinné osvětlení silnice i bezpečnější a méně únavnou jízdu za tmy. Potkávací i dálkové světlomety s LED zdroji vytvářejí jasné a účinné světlo, jehož barva se velmi podobá dennímu světlu.Spolu se zadními světly jsou také odbočovací, natáčecí a směrová světla tvořena technologií LED. Při zapnutí směrového světla dochází k současnému zapnutí přisvěcování do zatáček, které rozšíří osvětlení vozovky v městském provozu. Řidič tak může dříve rozpoznat například chodce a cyklisty. V rychlostech mezi 40 a 70 km/h pracuje přisvěcování do zatáček i staticky.Kromě toho zajišťují funkci denních světlometů a obrysových světel LED světelné prstence, jež vytvářejí nezaměnitelný vzhled vozů BMW. Součástí výbavy jsou také trojrozměrně tvarovaná zadní LED světla.

Samozatmavovací vnitřní zpětné zrcátko chrání řidiče před oslněním jasnými světly, například světlomety vozů jedoucích vzadu, zatmavením odrazové plochy, jakmile intenzita světla překročí stanovený limit.

Zajišt'ují optimální svítivost světlometů. Pokud jsou světlomety v rovnoběžné poloze k čelnímu sklu, automaticky se po stisknutí páčky ostřikovačů očistí.

M kožený volant s multifunkčními tlačítky vyniká sportovním tříramenným provedením a logem M. Volant s věncem z černé kůže Walknappa a vybráním na palce poskytuje bezprostřední zážitek ze sportovní jízdy.

V závislosti na výbavě lze multifunkční tlačítka na volantu používat k obsluze telefonu, hlasového ovládání a funkcí audiosystému. Nechybí ani manuální omezovač rychlosti. Pomocí tlačítek na volantu jej lze používat k nastavení maximální rychlosti, např. 50 km/h pro jízdu v obci.

M sportovní řízení s funkcí Servotronic zajišťuje přímé, agilní reakce, a přitom snižuje námahu při řízení. Vůz můžete ovládat ještě přesněji, s větší jistotou a agilitou, a zvláště v zatáčkách a v náročných pasážích si naplno užít sportovní jízdu. M sportovní řízení má příjemně strmý a lineární převod v celém rozsahu otáčení volantu. Funkce Servotronic v každé situaci zajišťuje optimální účinek posilovače.

M Shadow Line leskle černé střešní ližiny posilují dojem prémiové kvality. Nenarušují hladké linie střechy a tvoří základ pro multifunkční BMW střešní nosiče, na něž lze snadno a bezpečně připevnit střešní box nebo držáky jízdních kol, surfových prken a další výbavy.

Příprava na zadní nosič nijak nenarušuje vzhled vozu a usnadňuje použití nosiče kol z Originálního příslušenství BMW pro bezpečnou přepravu jízdních kol nebo elektrokol. Pro jeho použití je nezbytná speciální tažná kulová hlavice.  Lehká přípravná sada pro montáž zadního nosiče představuje skvělou alternativu k těžkému tažnému zařízení. Nechybí ani otočná elektrická zásuvka pro připojení přídavných zadních světel a montážní prvky pro instalaci zadního nosiče kol, který je k dispozici jako zvláštní výbava.

Palivová nádrž se zvětšeným objemem zajišťuje výrazně delší dojezd s menším počtem zastávek na dotankování paliva

Automatické ovládání víka zavazadlového prostoru umožňuje pohodlné otevírání a zavírání víka zavazadlového prostoru jednoduchým stisknutím tlačítka umístěného v panelu dveří nebo na klíčku od vozu. Víko zavazadlového prostoru lze také otevřít běžným způsobem zvenku pomocí madla a zavřít jej stisknutím tlačítka na vnitřní straně víka.

Inovativní řešení a snadná obsluha – komfortní přístupový systém umožňuje otevírat dveře vozidla bez nutnosti použití klíče. Pokud vozidlo opustíte a vzdálíte se od něj, dveře se automaticky uzamknou. Funkci lze aktivovat nebo deaktivovat v menu navigačního systému. Při příchodu k vozidlu dojde k aktivaci uvítacího osvětlení.

Navíc lze do vašeho kompatibilního iPhonu vložit BMW Digitální klíč, který bude mít, v případě, že je vůz vybaven automatickou převodovkou, všechny funkce běžného klíče. Po odemčení dveří a nastoupení do vozu lze motor nastartovat obvyklým stiskem tlačítka Start/Stop. iPhone přitom musí být umístěn v pro něj určené přihrádce. K přístupu do vašeho BMW můžete také autorizovat pět osob s kompatibilními telefony iPhone.

A když potřebujete předat vůz na servisní prohlídku, můžete k tomu použít přístupovou kartu Key Card, kterou lze aktivovat a deaktivovat podle potřeby.

Funkce Real Time Traffic Information neustále sleduje aktuální dopravní situaci, takže se již nemusíte starat o kolony během vašich cest na dovolenou nebo v dopravní špičce. Pokud se na vaší trase objeví problém, s předstihem a automaticky vám systém navrhne alternativní cesty, s nimiž dojedete do cíle dříve. Informace o situaci na vaší plánované trase jsou získávány prakticky v reálném čase a s přesností do sta metrů. Výsledkem je, že vždy máte aktuální informace o dopravní situaci. Real Time Traffic Information, jakožto součást služby Connected Navigation, vždy zná nejlepší a nejrychlejší cestu do vašeho cíle a nenechá se překvapit dočasnými překážkami jako jsou práce na silnici nebo uzavírky silnic.

Ať už jsou podmínky na silnici jakékoliv, funkce Real Time Traffic Information vás téměř v reálném čase informuje o jakýchkoliv zdrženích a délce jejich trvání. Neustále propočítává, kdy dojedete do cíle své cesty. Upozornění na nebezpečí Hazard Preview je další funkcí, která vás podobně jako Real Time Traffic Information, s předstihem informuje o nehodě nebo nepříznivých povětrnostních podmínkách, jako je hustý déšť, námraza nebo mlha, na trase. Hazard Preview pracuje na základě sběru informací získaných anonymně od ostatních vozů BMW pohybujících se na silnicích.

Doba trvání je na tři roky.

Sledování zpráv nebo informací o počasí je díky službám ConnectedDrive Services využívajících ve voze instalovanou SIM kartu velmi snadné. Základní balíček vás a vaše vozidlo spojí s digitálním světem BMW a je zároveň podmínkou pro pořízení dalších digitálních služeb ConnectedDrive. Sledujte na cestách nejnovější dění díky aplikaci přinášející zprávy a mějte přehled o počasí na trase nebo v cíli cesty. Jaký je rychlostní limit na dálnicích v Rumunsku? Kolik reflexních bezpečnostních vest je nutné mít ve vozidle při průjezdu Itálií? Funkce Informace o zemi vám tyto a další dotazy při vaší cestě v zahraničí zodpoví okamžitě.

Další servisní prohlídka, kontrola vozu nebo výměna oleje? Díky službě Teleservices vaše BMW přesně ví, kdy se má konat další prohlídka. Na přání automaticky zašle všechny relevantní informace o vozidle vašemu BMW servisnímu partnerovi. Ještě předtím, než váš servisní partner zavolá kvůli domluvení schůzky, už ví, v jakém stavu se vůz nachází a může objednat náhradní díly. Díky tomu je dokonale připraven na splnění individuálních požadavků vašeho vozidla. To také krátí čas čekání během schůzky.

Systém rovněž v brzké fázi zaznamená potřebu neplánované návštěvy servisu, například když jsou opotřebované brzdy. Zásadní informace jsou sdíleny, takže veškeré nedostatky lze pohodlně a včas napravit. Už se nemusíte o nic starat a vaše BMW zůstane v perfektním stavu.

A co když bude mít váš vůz náhle poruchu? I zde vám pomůže služba Teleservices, a to díky asistenci při poruše, která zajistí, že se na silnici vrátíte tak rychle, jak to jen bude možné. Systém dále může zkontrolovat stav vaší baterie a dopředu vás upozornit, pokud bude vyžadován nějaký zásah.

Světelný paket vytváří příjemnou atmosféru v interiéru. Světelný paket obsahuje řadu doplňkových LED světelných zdrojů: Osvětlení interiéru, světla ke čtení, osvětlení zrcátek ve slunečních clonách pro řidiče a spolujezdce, osvětlení prostoru nohou, osvětlení úložného prostoru ve středové loketní opěrce a světla ve dveřích.

M aerodynamický paket podtrhuje sportovní charakter vozidla a upravuje proudění vzduchu kolem něj. Patří sem přední nárazník s většími nasávacími otvory, specifické nástavce prahů a zadní nárazník s difuzorem v tmavém metalickém odstínu Dark Shadow.

M sportovní paket dodává vozu ještě sportovnější nádech. K výraznějšímu vzhledu exteriéru a interiéru přidává paket M Sport i další porci radosti z jízdy. Adaptivní M podvozek, převodovka Steptronic Sport, M sportovní výfukový systém, M sportovní brzdy a M aerodynamický paket významně zlepšují jízdní dynamiku.

Odkládací paket se skládá ze sítí na zadních stranách opěradel předních sedadel a dvou USB portů s dobíjecí funkcí ve středové konzole vzadu. Na levé a pravé straně zavazadlového prostoru jsou také sítě na ukládání menších předmětů, nechybí ani multifunkční háček a dodatečná 12V zásuvka v zavazadlovém prostoru.

Vnější zpětné zrcátko s automatickým zacloňováním na straně řidiče zabraňuje vašemu oslnění světlomety vozů jedoucích v noci vzadu. Po zaparkování vozu lze vnější zpětná zrcátka elektricky sklopit tak, aby zabírala méně prostoru a byla chráněna před možným poškozením.

Vnitřní a vnější zpětné zrcátko na straně řidiče s automatickým zacloňováním. Vnější zpětná zrcátka elektricky sklopitelná včetně parkovací funkce vnějšího zrcátka na straně spolujezdce a uložení poloh do paměti klíčku. Včetně vyhřívaných vnějších zpětných zrcátek a vyhřívaných trysek ostřikovačů čelního skla.