THE NEW M2 COUPE | NOVÉ (2024) BMW M2 COUPÉ (G87) LCI

MOŽNOSTI FINANCOVÁNÍ BMW M2 COUPÉ

NOVÉ BMW M2 COUPÉ S MIMOŘADNÝM VÝKONEM

Výkon nového BMW M2 Coupé můžete okamžitě vidět, slyšet a pocítit. Jeho vysoce výkonný řadový zážehový šestiválec M TwinPower Turbo nyní zrychluje s výkonem 353 kW (480 k). S novými koly a klapkou ovládaným zadním tlumičem s černými koncovkami výfuku zanechává jeho výkonný design trvalý dojem. Nové BMW M2 Coupé vyzařuje díky nesčetnému množství nových povrchových úprav laku a slitinám naprostou všestrannost. Volitelný M Race Track Pack, který se může pochlubit sedadly M Carbon Bucket a M Carbon střechou, je jistým vítězem. Přehlédnout nelze nové designové prvky exteriéru, omlazený interiér a zavedení BMW Operačního systému 8.5 spolu s nejnovější generací systému iDrive.

Přijďte se k nám do BMW invelt Praha | Plzeň podívat a domluvit si testovací jízdu nebo zjistit více informací.

NABÍDKA BMW M2 COUPÉ V INVELTU

* Pokud se nezobrazují žádné vozy, nemáme je aktuálně na skladě.

MOTORIZACE BMW M2 COUPÉ

DESIGN EXTERIÉRU BMW M2 COUPÉ

Dravě tvarované linie a sportovní proporce zdůrazňují ryze dynamický charakter nového BMW M2 Coupé. Tento kompaktní dvoudveřový vůz se širokým rozchodem kol imponuje svou dramatičností. Specifické designové prvky M nejenže zaujmou vizuálně, ale především splňují funkční nároky na přívod vzduchu a aerodynamickou stabilitu. Velká horizontálně orientovaná BMW maska ve tvaru ledvinek a třísegmentovaný spodní nárazník s otvory pro přívod vzduchu zajišťují optimální chlazení hnacího ústrojí a brzd.

Specifické LED světlomety pro tento model jsou strategicky umístěny co nejblíže k vnějším okrajům přední části vozidla. Po vzoru ikonických modelů BMW 02 je každý světlomet vybaven jedním kruhovým světelným prvkem, který integruje jak potkávací, tak dálková světla. Světelné trubice ve tvaru písmene U na spodním okraji světlometů plní dvojí funkci - slouží jako denní svícení a zároveň jako směrová světla. Na přání lze zvolit Adaptivní LED světlomety s neoslňujícím asistentem dálkových světel BMW Selective Beam a také světlomety M Shadowline, které se vyznačují tmavými vnitřními částmi.

Boční pohled je utvářen elegantními liniemi, které jsou charakteristické pro kupé BMW. Výrazné nástavce prahů a robustně rozšířené blatníky společně tvoří kompaktní dvoudveřovou siluetu, která vyzařuje výrazně sportovní charakter. Nové BMW M2 Coupé lze volitelně vybavit M karbonovou střechou, která nejenže redukuje hmotnost vozu o zhruba šest kilogramů, ale také díky snížení těžiště zlepšuje agilitu v zatáčkách.

Zadní část nového BMW M2 Coupé je osazena impozantním difuzorem inspirovaným závodními vozy. Výfukový systém je zakončen čtyřmi koncovkami, které rovněž podtrhují sportovní DNA modelu M2. Nově jsou koncovky standardně opatřeny černou povrchovou úpravou. Černé jsou také označení modelu na víku zavazadlového prostoru a maska chladiče, které díky svým stříbrným okrajům působí mimořádně sofistikovaně.

DESIGN INTERIÉRU BMW M2 COUPÉ

Interiér nového BMW M2 Coupé je pečlivě navržen s ohledem na řidiče, kombinuje ergonomický design s výrazně sportovním a stylovým charakterem. Kabina vozu vyzařuje autentickou atmosféru motorsportu, přičemž nabízí vysokou úroveň komfortu ideální pro dlouhé cesty.

Nové volanty a čalounění sedadel, včetně karbonových skořepinových sedadel M, jsou nyní dostupné jako samostatná volitelná výbava. Volant představuje nejdůležitější spojení mezi řidičem a vozem. V novém BMW M2 Coupé byl navržen tak, aby přinesl svěží a moderní vzhled interiéru. Standardně dodávaný kožený volant M v novém BMW M2 Coupé nyní disponuje věncem se zploštělou spodní částí a pečlivě tvarovanými paprsky. Červený středicí proužek na 12. hodině, řadicí páčky a dvě tlačítka M pro individuální nastavení přinášejí autentický závodní zážitek. K dispozici je také volitelný M Alcantarový volant ve stejném designu. Obě varianty volantu lze na přání vybavit funkcí vyhřívání.

JÍZDNÍ DYNAMIKA BMW M2 COUPÉ

U varianty BMW M2 Coupé s volitelnou šestistupňovou manuální převodovkou (spotřeba paliva, kombinovaná: 10,2–10,0 l/100 km; emise CO2, kombinované: 231–226 g/km podle WLTP, energetická třída CO2: G) maximální točivý moment zůstává na úrovni 550 Nm. Pokud je výkon přenášen prostřednictvím standardně dodávané osmistupňové převodovky M Steptronic s řazením Drivelogic, dochází ke zvýšení této hodnoty na 600 Nm. Motor dosahuje zvýšeného maximálního výkonu 353 kW/480 k při 6250 ot/min, přičemž maximální otáčky dosahují 7200 ot/min.

Aby řidiči mohli ještě intenzivněji prozkoumat výkonný šestiválec, byly implementovány další vylepšení kalibrace plynového pedálu a odezvy ve všech jízdních režimech, které lze nastavit prostřednictvím menu M Setup. Výsledkem je výrazně rychlejší reakce nového BMW M2 Coupé na požadavky řidiče, a to jak ve spojení s osmistupňovou převodovkou M Steptronic, tak s volitelnou šestistupňovou manuální převodovkou.

Schopnost nového BMW M2 Coupé nabídnout zvýšený výkon je založena na mimořádné robustnosti tohoto motoru. Použitý 3,0litrový motor se od agregátu v modelech BMW M3 a BMW M4 liší jen v několika detailech. Zvýšený maximální výkon nového BMW M2 Coupé posiluje jeho vedoucí postavení v segmentu kompaktních vysokovýkonných vozů. Navíc nyní dosahuje srovnatelné spotřeby paliva a emisí CO2 jako manuální varianty nového BMW M3 Sedan (spotřeba paliva, kombinovaná: 10,1–10,0 l/100 km; emise CO2, kombinované: 230–227 g/km podle WLTP, energetická třída CO2: G) a nového BMW M4 Coupé (spotřeba paliva, kombinovaná: 10,1–10,0 l/100 km; emise CO2, kombinované: 230–226 g/km podle WLTP, energetická třída CO2: G).

Závodní know-how se promítá do výkonů, které vykouzlí úsměv na tváři každého nadšence. Specifická technologie zážehového řadového šestiválce M TwinPower Turbo zahrnuje dvojici jednokomorových turbodmychadel, nepřímý chladič stlačeného vzduchu, elektronicky řízený obtokový ventil, vysokotlaké přímé vstřikování, variabilní zdvih sacích ventilů VALVETRONIC a variabilní časování vačkových hřídelů Double-VANOS. Tento motor obsahuje řadu prvků převzatých přímo z konstrukce závodních vozů, což se nejvíce projevuje v jeho rychlé odezvě, touze po vysokých otáčkách a schopnosti dosahovat vrcholných výkonů na závodní trati. Mezi tyto konstrukční specifika patří mimořádně tuhý blok motoru uzavřené koncepce bez vložek válců, odlehčený kovaný klikový hřídel, stěny válců s nanesenou vrstvou oceli a střední část hlavy válců vyrobená metodou 3D tisku.

Mistrně navržený chladicí systém M zajišťuje, že komponenty hnacího ústrojí jsou neustále udržovány v optimální provozní teplotě, a to i při značném zatížení. Rovněž mazání je dimenzováno tak, aby zvládalo extrémně dynamické jízdní situace. Parametricky řízené olejové čerpadlo garantuje spolehlivou dodávku oleje i při mimořádném podélném a příčném zrychlení.

Motor přenáší hnací sílu prostřednictvím standardně dodávané osmistupňové převodovky M Steptronic s funkcí Drivelogic. Přepínač režimů Drivelogic, integrovaný ve voliči převodovky, umožňuje velmi rychle měnit charakteristiku řazení ve třech úrovních. Řidič může do řazení zasáhnout manuálně jak pomocí voliče převodovky v nejnovějším designu M, tak i řadicími pádly na volantu. 

Pro ty, kteří touží po ještě intenzivnějším zážitku z jízdy a bezprostřednější interakci s hnacím ústrojím, je k dispozici na přání šestistupňová manuální převodovka. Tato převodovka je vybavena asistentem řazení, který automaticky nastavuje vhodné otáčky při podřazování (tzv. meziplyny), což přispívá ke stabilitě při řazení na nižší převody před zatáčkou během brzdění.

Bez ohledu na to, jakou variantu přenosu výkonu zákazník zvolí, zvýšený výkon motoru BMW M2 Coupé zkracuje čas akcelerace z 0 na 100 km/h o 0,1 sekundy: nové BMW M2 Coupé dosahuje této hodnoty za 4,0 sekundy se standardní převodovkou nebo za 4,2 sekundy s volitelnou šestistupňovou manuální převodovkou. Zlepšení výkonu je patrné i při sprintu z 0 na 200 km/h, kde BMW M2 s osmistupňovou převodovkou M Steptronic dosahuje zlepšení o 0,6 sekundy (aktuálně 12,9 s), u verzí s manuální převodovkou činí zkrácení rovněž 0,6 sekundy (13,7 s). Maximální rychlost dosahuje 250 km/h, ale s volitelným paketem M Driver's ji lze zvýšit na 285 km/h. Dynamický průběh výkonu je doprovázen mimořádně emotivním zvukem motoru, který generuje M specifický výfukový systém s elektricky ovládanými klapkami.

DIGITÁLNÍ VLASTNOSTI BMW M2 COUPÉ

BMW Operační systém 8.5 přináší pokročilé digitální ovládání funkcí klimatizace. Speciální M obsah na BMW Prohnutém displeji a volitelném BMW Head-Up Displeji zdůrazňuje progresivní charakter sportovního vozu přímo v kokpitu. Spojený 12,3 palcový informační panel před volantem a 14,9 palcový kontrolní displej poskytují prostor pro nejnovější evoluci ovládacího systému BMW iDrive, který využívá BMW Operační systém 8.5. 

Digitální ovládání klimatizace zahrnuje nastavení teploty, ventilace, vyhřívání sedadel a – pokud je součástí výbavy – i vyhřívání volantu nového BMW M2 Coupé. Tyto funkce lze ovládat buď dotykově prostřednictvím speciálního menu ve spodní části kontrolního displeje, nebo hlasovými povely pomocí digitálního asistenta BMW Intelligent Personal Assistant.

BMW M Motorsport připravuje nový kompaktní závodní model pro sezónu 2026

BMW M Motorsport si s modely BMW M235i Racing, BMW M240i Racing a BMW M2 CS Racing vybudovalo solidní reputaci jako cenově dostupný a technologicky pokročilý vstup do světa závodění. Tyto modely slouží jako ideální základ pro další postup do vyšších kategorií GT4 a GT3. Aktuálně se inženýři BMW M Motorsport zaměřují na vývoj nového závodního vozu, který obohatí nabídku zákaznických závodních modelů a bude představovat vstupní bránu do motorsportu.

Björn Lellmann, vedoucí zákaznického oddělení BMW M Motorsport, komentuje: Jedním z klíčových cílů BMW M Motorsport je udržovat úzký kontakt s našimi zákazníky. To zahrnuje i nabídku závodního vozu pro amatérské závodníky, který je finančně dostupný pro týmy a nováčky, a přitom nabízí špičkové technologie BMW M Motorsport. Jsme nadšeni, že můžeme oznámit vývoj nástupce modelů BMW M235i Racing, BMW M240i Racing a BMW M2 CS Racing. Naši inženýři již nyní intenzivně pracují na přípravě tohoto nového vozu pro naše zákazníky.

SOUVISEJÍCÍ MODELY S BMW M2 COUPÉ

FOTOGALERIE BMW M2 COUPÉ

PRODEJCI BMW PRAHA

PRODEJCI BMW PLZEŇ

CZ:

Nové_BMW_M2..PDF

Nové_BMW_M2_-_Technické_údaje..PDF

EN:

The_new_BMW_M2..PDF

The_new_BMW_M2_-_Specifications..PDF

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M2 s 8stupňovou převodovkou M Steptronic:

spotřeba paliva, kombinovaná 9,8–9,6 l/100 km; emise CO₂, kombinované: 223–218 g/km v cyklu WLTP, energetická třída CO₂: G

 BMW M2 s 6stupňovou manuální převodovkou:

spotřeba paliva, kombinovaná: 10,2–10,0 l/100 km; emise CO₂, kombinované: 231–226 g/km podle WLTP, energetická třída CO₂: G

* Všechny hodnoty spotřeby a emisí jsou předběžné.

Veškeré technické údaje uvedené v souvislosti s jednotlivými modely a cenami jsou přibližné a informativní. Společnost invelt - s.r.o. si vyhrazuje právo změny cen, barev, výbav a technických dat zde popsaných a zobrazených modelů. Na ilustračních fotografiích mohou být zobrazeny modely s nejvyšší výbavou, která není standardem pro modely v základním provedení. Prezentace vozidel má pouze informativní charakter, je nezávazná a prodávající není povinen uzavřít kupní smlouvu ohledně prezentovaných vozidel. Ustanovení § 1732 odst.2 občanského zákoníku se nepoužije. Pro bližší informace o sortimentu modelů, standardních a mimořádných výbavách, aktuálních cenách, podmínkách a termínech dodávek, vždy kontaktujte společnost invelt - s.r.o.

Zdroj: BMW CZ , press.bmwgroup.com