Nové BMW řady 2 (U06) | ACTIVE TOURER

MOŽNOSTI FINANCOVÁNÍ BMW řady 2 Active Tourer

Připravili jsme pro Vás několik nabídek financování. Vyberte si, která Vám nejvíce vyhovuje, pošlete poptávku. Během následujících hodin se s Vámi spojíme.

Moderní životní styl, všestrannost, elegantní sportovní design a pro BMW typická radost z jízdy: druhá generace BMW řady 2 Active Tourer dosáhla ve všech těchto pro daný model klíčových oblastech významného pokroku a je tak mimořádně atraktivním přírůstkem segmentu prémiových kompaktních automobilů. Kromě toho nový designový styl exteriéru a interiéru přináší dynamický výraz a moderní atmosféru.

Nové vydání BMW řady 2 Active Tourer (U06) s řadou inovací, které byly dříve dostupné pouze pro modely vyšších tříd, a bohatou standardní výbavou výrazně převyšující předchůdce a širší než u jakéhokoliv konkurenta, se přizpůsobuje požadavkům moderní cílové skupiny. Jedná se o zákazníky, kteří oceňují všestranné schopnosti vozu doplněné progresivním stylem, vysokou úrovní komfortu a výhodami nejmodernějších technologií ovládání a konektivity.

BMW řady 2 Active Tourer zvládne výzvy každodenního městského ježdění, zážitkové volnočasové aktivity, rodinný život i delší cesty. Inovace v oblasti designu a techniky dodávají vozu auru pokrokovosti. Nové BMW řady 2 Active Tourer je standardně vybaveno BMW Operačním systémem 8 a novou generací ovládacího systému BMW iDrive s BMW Prohnutým displejem. Tato kombinace je v současné době dostupná pouze v čistě elektrických modelech BMW iX a BMW i4, a tudíž se v kompaktním modelu značky BMW této třídy objevuje vůbec poprvé.

Přijďte se k nám do BMW invelt Praha | Plzeň podívat a domluvit si testovací jízdu nebo zjistit více informací.

AKTUÁLNÍ NABÍDKA BMW ŘADY 2 ACTIVE TOURER

Další kapitola úspěšného příběhu z Lipska. Předchozí generace vozu s tímto konceptem karoserie, která byla uvedena na trh v roce 2014, spojila efektivní využití vnitřního prostoru s charakteristickými jízdními vlastnostmi BMW, a díky tomu získala další cílové skupiny pro svět prémiové mobility BMW. S podílem 80 % pro BMW nových zákazníků se jí podařilo přesvědčit mimořádně velký počet zákazníků k nákupu jejich prvního BMW. Celkem se první generace BMW řady 2 Active Tourer prodalo více než 430 000 kusů. Nové vydání bylo jasně přizpůsobeno preferencím a potřebám evropských zákazníků. Nejdůležitějším samostatným trhem i nadále zůstává Německo. Nové BMW řady 2 Active Tourer se bude stejně jako jeho předchůdce vyrábět v závodě BMW Group v Lipsku. V tomto moderním výrobním závodě, otevřeném teprve v roce 2005, se vyrábějí také modely BMW řady 1, BMW řady 2 Gran Coupé a BMW i3.

Moderní crossover s nápadně sportovním charakterem. Výrazné proporce a dynamické linie, zvýšená pozice sedadel a prostorný interiér s variabilním využitím jsou zárukou toho, že nové BMW řady 2 Active Tourer dokonale zapadá do kategorie moderního crossoveru. K tomu přidává výraz sportovnosti, ale tvary vozu jsou prosté robustních designových prvků obvyklých v segmentu Sports Activity Vehicle. Nové BMW řady 2 Active Tourer (U06) kombinuje prostornost a precizně promyšlenou – a tedy nekomplikovanou – funkčnost se stylovým vizuálním vzhledem a úrovní radosti z jízdy, která nemá ve svém segmentu obdoby. 

Vnější rozměry nového BMW řady 2 Active Tourer jsou větší než u jeho předchůdce. Na délku měří o 32 milimetrů (nyní 4386 mm), na šířku o 24 milimetrů (1824 mm) a na výšku o 21 milimetrů (1576 mm) více, což novému modelu propůjčuje vzhled, který vizuálně ztělesňuje jak jeho velkorysý vnitřní prostor, tak sportovní zaměření. Zatímco rozvor řady 2 Active Tourer se oproti odcházejícímu modelu nezměnil a činí 2670 milimetrů, rozchod kol se u přední nápravy zvětšil o 25 milimetrů (na 1586 milimetrů) a v případě zadní o 26 milimetrů (1588 milimetrů), což má pozitivní vliv na ovladatelnost a agilitu.

SOUVISEJÍCÍ MODELY S BMW ŘADY 2 ACTIVE TOURER

MOTORIZACE

JÍZDNÍ DYNAMIKA

Nově vyvinuté komponenty přední a zadní nápravy. Nové BMW řady 2 Active Tourer (U06) převzalo od svého předchůdce základní koncepci přední a zadní nápravy. Nicméně všechny komponenty přední nápravy s jedním spodním příčným ramenem byly vyvinuty téměř zcela nově. Nová je též kinematika náprav a zvýšena byla také celková tuhost zavěšení, které přispívají k rychlejší odezvě vozu v nájezdech do zatáček a současně eliminují přenosy hnacích sil do volantu. Nosné prvky kapalinových silentbloků jsou nyní vyrobeny z hliníku, takže snižují hmotnost vozu o přibližně tři kilogramy. Změnou osy řízení se zvětšil závlek kola o přibližně 15 procent ve srovnání s předchůdcem, což má pozitivní vliv na zpětnou vazbu řízení i stabilitu v přímém směru. Modulární tříprvková zadní náprava, kterou jsou vybaveny všechny verze, je taktéž základem pro sportovní jízdní vlastnosti. Zadní zavěšení se vyznačuje unikátní konstrukcí s pozoruhodně vysokou tuhostí a současně pevným spojením se zadní nápravnicí. Tento celek je zárukou přesného vedení kol i při velkém bočním zrychlení. Oddělené uložení pružin a tlumičů zabírá méně prostoru, čímž se zvětšuje prostor pro cestující vzadu a zavazadla. Použití tuhých stabilizátorů na obou nápravách snižuje náklony karoserie a zlepšuje přesnost řízení při dynamické jízdě v zatáčkách. Nová konstrukce ložisek kol minimalizující tření i hmotnost je dalším faktorem vynikající hospodárnosti nového BMW řady 2 Active Tourer.

Adaptivní M podvozek s frekvenčně selektivními tlumiči, snížení světlé výšky o 15 milimetrů a sportovní řízení. Volitelně je pro všechny modelové varianty nového BMW řady 2 Active Tourer, včetně plug-in hybridů, v nabídce Adaptivní M podvozek s aktivními tlumiči a mechanicky nastavitelnou charakteristikou. Frekvenčně selektivní technologie tlumičů, tedy regulace tuhosti podle rychlosti kmitání kol, je přínosem jak pro agilitu, tak pro komfort na dlouhé vzdálenosti. Tlakové špičky uvnitř tlumičů jsou vyrovnávány pomocí přídavných ventilů, které fungují ve fázi roztažení. Díky tomu systém nabízí komfortní odezvu při tlumení drobných nerovností a současně i sportovní charakteristiku tlumičů v dynamických jízdních situacích. Speciálně navržený systém tlumení přináší u všech variant s výjimkou plug-in hybridních modelů snížení světlé výšky o 15 milimetrů. Součástí Adaptivního M podvozku je u všech modelů také sportovní řízení. Tato verze elektrického posilovače řízení je vybavena strmějším převodem řízení a posilovačem Servotronic s účinkem závislým na rychlosti (ten je součástí také u standardního řízení).

Blízko sebe umístěné regulační prvky protiprokluzového systému pro extrémně rychlé a přesné reakce. Nové BMW řady 2 Active Tourer je nově vybaveno také blízko u sebe umístěnými regulačními prvky protiprokluzového systému, které maximalizují agilitu a ovladatelnost vozu v náročných jízdních situacích. Tento systém kontroly trakce je integrován do řídicí jednotky motoru, čímž se eliminují dlouhé cesty signálu k řídicí jednotce DSC (Dynamic Stability Control). Tím lze změny hnací síly aplikovat až desetkrát rychleji než u konvenčních systémů a s mnohem větší přesností. Blízko u sebe umístěné regulační prvky protiprokluzového systému zajišťují lepší trakci i na kluzkých površích, vynikající stabilitu v přímém směru, jistotu při prudké akceleraci a vysokou úroveň jistoty v zatáčkách. Mezi funkce stabilizačního systému DSC patří nejen protiblokovací systém brzd (ABS) a dynamická kontrola trakce (DTC), ale také různé stabilizační funkce a asistent rozjezdu. Funkce Performance Control poskytuje vozu ještě agilnější jízdní vlastnosti tím, že mění rozdělení hnacího momentu mezi předními koly podle aktuální situace. Pro vylepšení směrové stability při prudkém brzdění na povrchu s rozdílnou přilnavostí pravých a levých kol řidiči pomáhají zásahy do řízení, díky nimž může lépe korigovat směr jízdy. Funkce elektromechanické parkovací brzdy je rovněž integrována do zadních brzdových třmenů prostřednictvím systému DSC.

Integrovaný brzdový systém zlepšuje jízdní vlastnosti. Integrovaný brzdový systém nového BMW řady 2 Active Tourer je ve svém segmentu jedinečný a poskytuje vynikající brzdný účinek a jednoznačný cit v pedálu. Tento systém do jednoho kompaktního modulu spojuje funkce aktivace brzd, posilovače brzd a regulačního členu. Požadovaný brzdný tlak je vytvářen pomocí elektrického aktuátoru, který jej vytvoří mnohem rychleji a umožňuje také výrazně rychlejší a přesnější zásahy stabilizačního systému ve srovnání s konvenčním řešením. Integrovaný brzdový systém generuje takovou brzdnou sílu, která přesně odpovídá záměrům řidiče a zároveň vytváří konzistentní pocit na brzdovém pedálu. Použití elektrického aktuátoru také znamená rychlejší reakce brzdové soustavy a zkrácení brzdné dráhy, a tím zvýšení bezpečnosti. Brzdový systém řady 2 Active Tourer využívá vpředu i vzadu kotoučové brzdy s jednopístkovými plovoucími třmeny. Ukazatel opotřebení brzdových destiček je součástí sériové výbavy a v příslušném menu systému iDrive poskytuje přesné informace o zbývající životnosti brzdových destiček.

DESIGN EXTERIÉRU

Ještě větší osobitost díky moderní přední části s velkou BMW maskou chladiče ve tvaru ledvinek. Svěží a moderní charakter nového BMW řady 2 Active Tourer (U06) se projevuje také v designu přední části vozu. Jasná struktura ploch působí mimořádně kvalitním dojmem. Hlavním prvkem přední části je nápadná BMW maska chladiče ve tvaru ledvinek, která svými většími rozměry a osmiúhelníkovými konturami svých dvou částí působí mnohem reprezentativněji než u předchozího modelu. Do střední části masky chladiče je nenápadně integrován radar volitelných asistenčních systémů. Umístění masky ve srovnání se světlomety níže vytváří efekt, kdy maska směřuje více k silnici a dodává celé přední části větší dynamiku. Vizuálním protipólem masky jsou nasávací vzduchové otvory integrované do spodní části předního nárazníku, které rozděluje vodorovná lišta. Velké plochy na krajích předního nárazníku jsou ztělesněním moderní elegance, současně odvádějí vzduch k výrazným svisle orientovaným vzduchovým clonám.

LED světlomety s novou světelnou grafikou. Nové BMW řady 2 Active Tourer je standardně vybaveno světlomety, jejichž potkávací i dálková světla využívají technologii LED. Díky svému nízkému profilu a výraznému chromovanému lemování dodávají přední části svěží a sportovní vzhled. Tmavé vnitřní plochy světlometů jasně ukazují, jak jejich vyspělá technika vypadá. Svěží interpretace výrazné světelné grafiky rozděluje světlomety do tří částí pro potkávací, dálková a denní světla. Světelné zdroje pro denní svícení, umístěné na vnějších okrajích, plní také úlohu směrových světel. Adaptivní LED světlomety, které jsou k dispozici jako volitelná výbava, obsahují rovněž funkci odbočovacích světel, neoslňujících matrixových dálkových světel, městských světel, dálničních světel a světel do špatného počasí. Při rychlostech nad 70 km/h se dálková světla automaticky přizpůsobí aktuální situaci na silnici. Z tohoto důvodu je příslušná LED jednotka rozdělena do čtyř segmentů, které se aktivují a deaktivují nezávisle na sobě. Extrémně malé čočky potkávacích a dálkových světel vytvářejí poutavou interpretaci známé grafiky zdvojených předních světlometů BMW. Dalším typickým prvkem BMW jsou světelné linky ve tvaru písmene L, které tvoří světla pro denní svícení.

Dynamická silueta, mohutná záď se širokými boky. Při pohledu z boku je okamžitě patrná prostornost i sportovní charakter nového BMW řady 2 Active Tourer. Dvě jasně vedené boční line podtrhující dynamickou auru a vnášejí do jednolitých bočních ploch karoserie strukturu. Ke sportovnímu vzhledu přispívá také mírně vpřed nakloněná BMW maska chladiče ve tvaru ledvinek, mnohem více zkosené A-sloupky než u předchozího modelu, protažená grafika bočních oken a tenké C-sloupky. Hladký povrch karoserie opticky zdůrazňují zapuštěné kliky dveří. Nově navržené A-sloupky a zpětná zrcátka umožňují ve srovnání s předchozím modelem mnohem lepší výhled šikmo vpřed. Zadní část nového BMW řady 2 Active Tourer působí díky širokým bokům a tenkým světelným jednotkám mimořádně mohutným dojmem. Všechny světelné funkce pracují s technologií LED. Samotné světelné jednotky jsou umístěné uprostřed zadních světel, v případě, že je vůz vybaven Adaptivními LED světlomety, mají tvar písmene L. Koncovky výfuku jsou u všech modelových variant nového BMW řady 2 Active Tourer integrovány do zadního nárazníku tak, aby nebyly vidět. Díky tomu jsou dobře viditelné vysoce kvalitní, aerodynamicky optimalizované okraje odrazek ve tvaru písmene L.

Pakety Luxury Line a M Sport s unikátními designovými prvky. Nové BMW řady 2 Active Tourer bude jako alternativa ke standardní výbavě nabízeno také jako Model Luxury Line a s paketem M Sport. Vozy v provedení Luxury Line posilují elegantní stránku vozu díky masce chladiče a lištám bočních oken z leštěného hliníku a ozdobným a dekoračním lištám předního a zadního nárazníku v provedení matný chrom. Mezi designové prvky paketu M Sport patří výrazný tvar předního nárazníku s trojicí vstupů vzduchu a černé dekorativní prvky v zadním nárazníku

DESIGN INTERIÉRU

Nově vyvinutá sedadla, variabilní uspořádání prostoru. Dojem velkorysého prostoru uvnitř nového BMW řady 2 Active Tourer potvrzuje prostor pro hlavu, ramena a lokty v obou řadách sedadel, který se ve srovnání s předchozím modelem zvětšil. Nově vyvinutá sedadla poskytují větší komfort při cestování na dlouhé vzdálenosti. Obě varianty sedadel jsou k dispozici také s bederní opěrkou a masážní funkcí v opěradle. Také cestující na třech zadních sedadlech si mohou vychutnat znatelně vyšší komfort a větší prostor pro kolena oproti předchozímu modelu. Úchyty ISOFIX pro dětské sedačky jsou integrovány do krajních sedadel. Opěradla zadních sedadel dělená v poměru 40:20:40 lze sklopit a zvětšit tak objem zavazadlového prostoru. Druhá řada sedadel v novém BMW řady 2 Active Tourer nabízí také další možnosti zvýšení komfortu nebo maximalizace úložného prostoru. Sklon opěradel sedadel lze nezávisle na sobě nastavit a v několika stupních – od mimořádně pohodlné polohy až po svislé nastavení pro maximalizaci přepravních schopností pro náklad. Objem zavazadlového prostoru se tak může zvětšit až o 90 litrů. Volitelná možnost podélného posunu zadních sedadel umožňuje ještě lepší využití interiéru. Zadní sedadla se sedáky rozdělenými v poměru 60:40 lze dopředu posunout až o 13 cm, a to buď jednotlivě, nebo společně. Široké možnosti nastavení zadních sedadel umožňují zvětšit objem zavazadlového prostoru ze 470 litrů na maximálních 1455 litrů (BMW 218i Active Tourer, BMW 218d Active Tourer) nebo ze 415 litrů na maximálních 1405 litrů (BMW 220i Active Tourer, BMW 223i Active Tourer). Zavazadlový prostor plug-in hybridního modelu pojme 406 až 1370 litrů nákladu. Automatické ovládání dveří zavazadlového prostoru je součástí standardní výbavy, zatímco volitelně dostupný komfortní přístupový systém umožňuje odemykání a zamykání bez použití klíče. Na přání lze objednat tažné zařízení, které se v nové generaci BMW řady 2 Active Tourer ovládá elektricky stisknutím tlačítka. V závislosti na modelové variantě je maximální povolené zatížení přívěsu až 1500 kg (plug-in hybridní modely: 1400 kg; předběžná hodnota).

Dvouzónová automatická klimatizace a sportovní volant jako součást standardní výbavy. Nové BMW řady 2 Active Tourer je standardně vybaveno inteligentní dvouzónovou automatickou klimatizací, dešťovým senzorem s automatickou aktivací světlometů a ovládáním stěračů. Nejnovější provedení standardně dodávaného sportovního koženého volantu se vyznačuje extrémně kvalitním matně chromovaným dekoračním prvkem, velkými opěrkami pro palce a multifunkčními tlačítky. Vyhřívání volantu lze objednat jako volitelnou výbavu. 

Prémiové prostředí s možností rozsáhlé individualizace. Nové BMW řady 2 Active Tourer prozrazuje svůj prémiový charakter také množstvím možností pro na míru navrženou individualizaci. Povrchy přístrojové desky a horních částí dveřních výplní lze objednat v provedení potaženém materiálem Sensatec s kontrastním prošíváním. Na přání je k dispozici také paket zpětných zrcátek, který přináší světelné projekce na zem vedle vozu, funkci elektrického sklápění vnějších zpětných zrcátek a funkci automatického stmívání vnitřního zrcátka a vnějšího zpětného zrcátka na straně řidiče. Standardní osvětlení interiéru zahrnuje prostory pro nohy, kliky dveří a odkládací přihrádky ve středové konzole, dále čtecí lampičky, prostorové osvětlení z čalounění stropu a podsvícení prahových lišt. Na přání je připraveno nepřímé prostorové vnitřní osvětlení. Distribuci osvětlení, jas a barevné schéma lze nastavit v menu iDrive. Tato volitelná výbava zahrnuje také funkci dynamického osvětlení interiéru, která pulzujícími světelnými signály upozorňuje na příchozí telefonní hovor nebo otevřené dveře při běžícím motoru.

Navigační systém ve standardní výbavě, zvukový požitek podle potřeby. Součástí standardní výbavy nového BMW řady 2 Active Tourer je rozhraní Bluetooth, čtyři porty USB-C a 12V zásuvka ve středové konzole i v zavazadlovém prostoru. Rovněž standardně dodávaný BMW Live Cockpit Plus zahrnuje cloudový navigační systém BMW Maps a audiosystém se šesti reproduktory. Na přání dodávaný audiosystém Harman Kardon zvyšuje počet reproduktorů na 12. Jeho středové reproduktory jsou diskrétně ukryty pod látkou obložení dveří, zatímco výškové reproduktory mají kvalitní kryty z nerezové oceli.

BMW ŘADY 2 ACTIVE TOURER PLUG-IN HYBRID

BMW 230e xDrive a BMW 225e xDrive Active Tourer zásluhou výkonu až 240kW/326 k* a točivého momentu 477 Nm* (BMW 230e xDrive) zaručují udržitelnou mobilitu a vzrušující jízdní dynamiku.

ASISTENČNÍ SYSTÉMY A KONEKTIVITA

Správná rychlost pro každou situaci – automaticky. Mezi nejvýznamnější funkce umožňující automatickou jízdu úrovně 2, jak je definována v mezinárodní normě SAE J3016, patří automatický omezovač rychlosti a sledování trasy při použití aktivního systému pro udržování rychlosti s funkcí Stop&Go. Obě tyto funkce poskytují řidiči vítanou asistenci při jízdě dovolenou rychlostí. Automatický omezovač rychlosti ovládá rychlost vozu jak udržováním požadované bezpečné vzdálenosti od vozidel jedoucích vpředu, tak dodržováním rychlostních omezení na trase. Zohledňuje rychlostní omezení zjištěná buď ukazatelem rychlostních limitů, nebo na základě údajů z navigačního systému. Pokud je v menu BMW iDrive zvoleno příslušné nastavení, je takto identifikovaná maximální povolená rychlost automaticky přijata jako nová nastavená rychlost.

Systém pro udržování rychlosti s brzdnou funkcí a varování před čelní srážkou s novými funkcemi jako součást standardní výbavy. Systém pro udržování rychlosti s brzdnou funkcí je součástí standardní výbavy nového BMW řady 2 Active Tourer (U06). Systém udržuje vozidlo v konstantní rychlosti například při jízdě z kopce a pomocí brzd také upravuje rychlost v zatáčkách. Funkce varování před čelním nárazem je rovněž součástí standardní výbavy nového BMW řady 2 Active Tourer. Kromě varování před kolizí s brzdnou funkcí a varováním před chodci a cyklisty s brzdnou funkcí poskytuje nejnovější verze systému účinnou pomoc při prevenci nehod také v mnoha dalších situacích. Systém nyní reaguje například na protijedoucí vozidla a poskytuje také dodatečnou bezpečnost při odbočování vpravo v městských oblastech (v zemích, kde vozidla jezdí vpravo) tím, že řidiče upozorňuje na chodce a cyklisty, kteří se k vozidlu blíží souběžně s vozovkou zepředu nebo zezadu.

Driving Assistant s novou funkcí varování před opuštěním vozidla zvyšuje komfort jízdy a bezpečnost. Mezi funkce volitelné výbavy Driving Asistant patří prevence nárazu zezadu a upozornění na vozidla přijíždějící zezadu z boku, které snižuje nebezpečí srážky při couvání do silnic, do nichž je špatně vidět. Varování při změně jízdního pruhu zvyšuje bezpečnost při změně jízdního pruhu na víceproudých silnicích. Upozorňuje řidiče na vozidla v sousedním pruhu, která se nacházejí v kritické vzdálenosti nebo se rychle blíží zezadu. Varování má podobu světelného signálu ve vnějším zpětném zrcátku. Zásah do řízení řidiče současně vrátí zpět do jízdního pruhu. Další novinkou je funkce varování při výstupu z vozu, jež zvyšuje bezpečnost ve chvíli, kdy automobil stojí. Aktivuje viditelné a akustické signály, pokud se k BMW řady 2 Active Tourer blíží vozidlo nebo cyklista a při otevření dveří hrozí nebezpečí kolize na některé ze stran vozidla. Řidič nebo spolujezdec jsou na nebezpečí upozorněni blikajícími LED diodami v zrcátku nebo vnitřním osvětlením a zazní také akustické varování.

Větší bezpečnost a pohodlí na delších cestách: Driving Assistant Plus. Volitelná výbava Driving Assistant Plus zvyšuje komfort a bezpečnost na delších cestách. Tento kamerový a radarový systém obsahuje ukazatel rychlostních limitů včetně indikátoru zákazu předjíždění, který upozorňuje i na příchozí rychlostní omezení na trase. K dispozici je také manuální funkce omezovače rychlosti, jež umožňuje řidiči stisknutím tlačítka importovat rychlostní omezení zaznamenané ukazatelem rychlostních limitů jako novou nastavenou rychlost. Další funkcí výbavy Driving Assistant Plus je aktivní systém pro udržování rychlosti s funkcí Stop&Go, který je schopen nejen udržovat nastavenou rychlost, ale také automaticky dodržovat bezpečnou vzdálenost od vozidel jedoucích vpředu na základě údajů kamer a radarů. Tento systém funguje v rychlostech od 30 do 180 km/h a v případě potřeby je schopen vozidlo zcela zastavit, a dokonce ho po krátké pauze trvající méně než 30 sekund automaticky znovu rozjet. Informace o vzdálenosti lze zobrazit na volitelném BMW Head-Up Displeji. Propojení s aktivním systémem pro udržování rychlosti umožňuje aktivaci automatického omezovač rychlosti.

Poskytnutí potřebné pomoci při parkování a manévrování: couvací kamera, Couvací asistent, Parkovací asistent. Řidiči nového BMW řady 2 Active Tourer mohou využívat také účinnou asistenci při parkování a manévrování díky technologiím, jako je Aktivní ukazatel vzdálenosti při parkování (PDC) se senzory vpředu a vzadu. Tento systém využívá vizuální a akustická upozornění a automatické brzdění, aby pomohl zabránit kolizi s překážkami vpředu, po stranách a vzadu. Ve standardní výbavě je také couvací kamera. Nejnovější verze Parkovacího asistenta navíc nabízí ještě širší možnosti využití. Pomáhá řidiči vybírat paralelní nebo kolmo umístěná parkovací místa a parkovat na ně. Vhodná místa jsou detekována pomocí ultrazvukových senzorů v okamžiku, kdy vozidlo projíždí kolem nich. Při výběru parkovacího místa a manévrování s vozem během parkování se systém nyní může orientovat podle obrubníků i ostatních vozidel. Systém může také zajíždět do kolmo umístěných míst popředu nebo pozadu. Nejnovější verzi Parkovacího asistenta lze použít jak pro vjezd, tak pro výjezd z parkovacího místa. Kromě nezbytných zásahů se nyní stará také o akceleraci, brzdění a volbu směru jízdy, které jsou pro daný manévr nutné. Další součástí Parkovacího asistenta je Couvací asistent, který nabízí velmi pohodlnou možnost automatického couvání ve stísněných prostorech nebo v situacích, kdy řidič nemá dobrý výhled, jako jsou vícepodlažní parkoviště nebo vjezdy do dvorů. Za tímto účelem si pamatuje pohyby volantu v každém úseku, kterým vůz právě projel rychlostí nižší než 36 km/h. Systém je následně schopen vycouvat s vozidlem na vzdálenost až 50 metrů tím, že ho vede po stejné trase, po které se pohybovalo vpřed. Řidič musí pouze ovládat plynový a brzdový pedál a sledovat okolí vozidla. Asistent pro couvání dokáže automaticky couvat rychlostí maximálně 9 km/h.

FOTOGALERIE

PRODEJCI BMW PRAHA

PRODEJCI BMW PLZEŇ

Katalogy a ceníky pro BMW

Zjistěte více o modelu: BMW řady 2 Active Tourer

Dokumenty

CZ:Nové_BMW_řady_2_Active_Tourer.-1.PDF

EN:The_all-new_BMW_2_Series_Active_Tourer_-_Short_Version..PDF

Spotřeba paliva, spotřeba elektřiny a emise CO2 BMW řady 2 Active Tourer.

BMW 223i Active Tourer*:
Spotřeba paliva, kombinovaná (WLTP): 6,6–6,0 l/100 km
Emise CO2, kombinované (WLTP): 149–137 g/km
BMW 230e xDrive Active Tourer*:
Spotřeba paliva, kombinovaná (WLTP): 1,4–1,1 l/100 km
Spotřeba elektřiny (WLTP): 20,0–17,9 kWh/100 km
Emise CO2, kombinované (WLTP): 30–22 g/km
* Předběžné údaje.

BMW 225e xDrive a BMW 230e xDrive Active Tourer budou k dispozici od 7/2022.

Při teplotách pod 0 stupňů Celsia je čistě elektrický jízdní režim tohoto plug-in hybridního modelu k dispozici až po zahřátí baterie na provozní teplotu po ujetí několika kilometrů.

Uvedené oficiální údaje o spotřebě paliva, emisích CO2, spotřeby elektrické energie a dojezdu vozidla byly stanoveny podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 v platném znění. V případě dojezdu zohledňují údaje podle WLTP rozdíly způsobené volitelnou výbavou.  U vozidel nově schválených od 1. 1. 2021 již nejsou k dispozici údaje podle NEDC, ale existují hodnoty pouze podle WLTP.  Další informace o postupech měření WLTP a NEDC naleznete na www.bmw.de

Více informací o oficiální spotřebě paliva a emisích CO2 nových osobních automobilů lze nalézt v příručkách o spotřebě paliva (DAT) CO2 a spotřebě elektrické energie nových osobních automobilů, které získáte u všech prodejců a na adrese: DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Německo, a na www.dat.de/co2

Veškeré technické údaje uvedené v souvislosti s jednotlivými modely a cenami jsou přibližné a informativní. Společnost invelt - s.r.o. si vyhrazuje právo změny cen, barev, výbav a technických dat zde popsaných a zobrazených modelů. Na ilustračních fotografiích mohou být zobrazeny modely s nejvyšší výbavou, která není standardem pro modely v základním provedení. Prezentace vozidel má pouze informativní charakter, je nezávazná a prodávající není povinen uzavřít kupní smlouvu ohledně prezentovaných vozidel. Ustanovení § 1732 odst.2 občanského zákoníku se nepoužije. Pro bližší informace o sortimentu modelů, standardních a mimořádných výbavách, aktuálních cenách, podmínkách a termínech dodávek, vždy kontaktujte společnost invelt - s.r.o.