BMW F 900 XR

Adaptivní světlomety do zatáčky jsou zárukou výrazně lepšího osvětlení povrchu vozovky při průjezdu zatáčkou. Protože úhel naklonění a chování ve sklonu jsou ve světlometu v podstatě plně vykompenzovány, tlumená světla září do zatáčky a poskytují tedy jasné zlepšení v oblasti bezpečnosti jízdy.

Díky inovativnímu systému ABS Pro může řidič motocykl lépe ovládat při brzdění v náklonu. Protože systém snímačů měří také úhel náklonu, lze lépe ovládat brzdný tlak, dokonce i v zatáčkách. Tím se snižuje tendence motocyklu narovnat se. Díky tomu může řidič lépe držet směr.

Dynamické řízení motorové brzdy DEBC spolehlivě předchází nestabilním podmínkám jízdy, které se mohou objevit během režimu předjíždění nebo podřazování kvůli nadměrnému prokluzu brzd na zadním kole. V těchto případech systém MSR bleskově otevře škrticí klapky, aby vyrovnal brzdicí moment a stabilizoval motocykl. Odezva ovládání závisí na jízdním režimu.

Středový stojan zajišťuje bezpečné a stabilní parkování motocyklu a je užitečný při čerpání paliva, nakládání a vykládání nebo při úkonech údržby. Kromě toho nejsou namáhány pneumatiky a pružiny, pokud stroj stojí delší dobu.

Díky Headlight Pro má světlomet ikonu osvětlení ve tvaru X, která funguje jako nápadné denní jízdní světlo, když je funkce aktivní. Pokud je však zapnuto tlumené světlo, rozsvítí se s nižším jasem.

Chrániče rukou, vyrobené z plastu odolného proti rozbití a UV záření, poskytují spolehlivou ochranu před větrem a počasím. Ruce a prsty zůstanou déle suché a zahřáté i při nízkých teplotách a na delších cestách. Chrániče kryjí také ovládací prvky na řídítkách.

Větší výkon na zadním kole: Řetěz M Endurance s válečky s povrchovou úpravou DLC má nižší tření a menší nároky na údržbu. Povrch z uhlíku podobného diamantu je extrémně tvrdý a snižuje ztráty účinnosti na minimum. Náklady na údržbu také snižuje povrch DLC (Diamond-Like Carbon).

Čirý větrný štít Sport s vrstvou odolnou proti poškrábání zmírňuje tlak větru na horní část těla a dodává stroji sportovní vzhled. Přestože klasický vzhled roadsteru zůstává nedotčen, můžete si užít ještě rychlejší úseky dálnice nebo delší trasy s ještě větší relaxací.

Jednoduché a praktické: Držáky pouzder jsou navrženy pro instalaci na zadním rámu na obou stranách motocyklu. Pouzdra k nim lze snadno připevnit a tím zajistit maximální bezpečnost přepravy.

Spoiler motoru z nerezové oceli vylepšuje stroj a podtrhuje stylový nádech roadsteru.

Již žádné studené ruce: o to se postarají elektricky vyhřívané rukojeti s vícestupňovou regulací. Rukojeti zvyšují pohodlí a také bezpečnost, protože díky teplým rukám a lepšímu citu v prstech je ovládání motocyklu jednodušší. Vyhřívané rukojeti se pohodlně ovládají multifunkčním spínačem na řidítkách.

Díky systému Dynamic ESA (elektronicky nastavitelné odpružení) dosáhnete stabilnější a bezpečnější ovládání motocyklu. Systém automaticky reguluje tlumení a předpětí vzpěr v závislosti na jízdních podmínkách a zatížení vozidla. To nabízí maximální pohodlí a vynikající akcelerační režim na jakémkoli povrchu, dokonce i při naklonění.

Díky systému Keyless Ride teď můžete nechat klíč zapalování v kapse. Bezklíčový systém je neuvěřitelně praktický a umožňuje řidiči nastartovat jednoduše stisknutím tlačítka. Zámek řízení a krytku plnicího víka nádrže lze tímto způsobem také odemknout. Takže motto zní: „Nasedněte a vyjeďte!“

DTC (Dynamic Traction Control) reguluje prokluz kol i při naklonění motocyklu, aby se zabránilo prokluzování zadního kola. V závislosti na jízdním režimu umožňuje systém DTC větší nebo menší prokluz, takže zajišťuje maximální výhody pohonu a bezpečnosti na jakémkoli povrchu.

LED denní svícení zajišťuje větší bezpečnost v provozu. Díky moderní LED technologii zlepšuje viditelnost motocyklu. Kromě praktické automatické funkce lze denní jízdní světlo aktivovat také ručně. Zaujme svým nezaměnitelným kultovním vzhledem.

Asistent řízení Pro umožňuje přeřazování v téměř všech rozsazích zatížení a rozsazích otáček motoru bez ovládání spojky. Asistent tak výrazně zkracuje dobu řazení a přináší úlevu ruce na spojce. Výsledkem je větší pohodlí, dynamika a radost z jízdy.

Jízdní režimy Pro nabízejí celkem sedm jízdních režimů (ECO, RAIN, ROAD, DYNAMIC / DYNAMIC PRO a ENDURO / ENDURO PRO), díky kterým je motocykl ještě bezpečnější a všestrannější. K dispozici také režimy HSC Pro, DBC a DEBC. Všechny zajišťují optimální jízdní vlastnosti na silnici i v terénu, především při zrychlování a brzdění.

Konektivita BMW Motorrad nabízí inovativní řešení pro navigaci na základě aplikací, telefonování a poslech hudby na motocyklu. Základní funkce vozidla a funkce konektivity se zobrazují na 6,5“ barevném displeji TFT. Displej se ovládá pomocí multifunkčního ovladače, takže ruce jezdce mohou zůstat na řídítkách.